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Archive Diploma theses

Name	Title	Supervisor	Year
Clara Decristoforo	Vergleich der Entwicklung des Schienenpersonenverkehrs in den Twin-City-Regionen Kopenhagen-Malmö und Wien – Bratislava (PDF), opens an external URL in a new window	Shibayama	2024
Yasmin Haase	Universal design in metro stations - A case study in Copenhagen and Vienna, opens an external URL in a new window	Emberger	2023
Mia Gavranovic	Literature review on the Impact of telework on CO2 emission and its relevancy in consideration of greenhouse effect (PDF), opens an external URL in a new window	Emberger	2023
Adin Zahirovic	Verkehrssicherheit im Urbanen Bereich, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2023
Paul Bals	Einfluss von Infrastruktureigenschaften von Straßenbahnhaltestellen auf die Fußgängerunfälle mit Straßenbahnfahrzeugen und Verhalten der Zufußgehenden an Straßenbahnhaltestellen in Österreich (PDF), opens an external URL in a new window	Emberger	2023
Franziska Funder	Analyse und Typologisierung der Rennradfahrenden in Österreich (PDF), opens an external URL in a new window	Emberger	2023
Ngadhnjim Lokaj	Enhancing Connectivity: Assessing the Impact of Trans-European Network Transport Infrastructure in Kosovo (PDF), opens an external URL in a new window	Knoflacher	2023
Peter Schindler	Revitalisierung oder Zerstörung von Orten, Gemeinden und Städten durch Raum-, Stadt- und Verkehrsplanung (PDF), opens an external URL in a new window	Knoflacher	2023
Melanie Reichel	Entwicklung einer Methode zur Quantifizierung von CO2-Einsparungspotentialen durch Umsetzung empfohlener Maßnahmen aus Mobilitätskonzepten von Gemeinden (PDF), opens an external URL in a new window	Frey	2023
Christoph Amon	Analyse des österreichischen Bundesstraßennetzes unter Berücksichtigung von Unfallkennzahlen, opens an external URL in a new window	Emberger	2022
Florian Perauer	Potenziale für neue Eisenbahnstrecken in Österreich, opens an external URL in a new window	Emberger	2022
Andreas Lünenborg	Radverkehr im Haltestellenbereich von Straßenbahnen (PDF), opens an external URL in a new window	Emberger	2022
Dominik Neugebauer	Verkehrsträger spezifische Emissionen baulicher Infrastruktur (PDF), opens an external URL in a new window	Knoflacher	2022
Nadine Steininger	Lärmimmissionen aus Versorgungs- und Entsorgungsverkehr am Beispiel der Stadt Wien (PDF), opens an external URL in a new window	Emberger	2022
Lena-Sophie Hainschink	Die Umweltrelevanz von Straßen- und Reifenabrieb und Analyse von regulativen und konstruktiven Maßnahmen zur Reduktion (PDF), opens an external URL in a new window	Emberger	2022
Andreas Regner	Historie der Linienführung und Trassierung auf Freilandstraßen – Abgleich, Entwicklung und Veränderung der Parameter der RVS 03.03.20 "Trassierung" (PDF), opens an external URL in a new window	Knoflacher	2022
Christian Dabitz	Radverkehr im Bezirk Hamburg-Mitte fördern und stärken - Entwicklung eines bezirklichen Radverkehrskonzeptes , opens an external URL in a new window	Knoflacher	2022
Philipp Kubasa	Verkehrsprognose und Realität - Ein Vergleich, opens an external URL in a new window	Frey	2022
Nikos Joseph Kavoori	Revitalization of Branch line railways in Lower Austria - Case study of the Donauuferbahn, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2021
Breuer Axel	Untersuchung der Anzahl privater Stellplätze und deren Verteilung im Bestandswohnbau in Wien - Eine Potenzialanalyse zum Laden von Elektrofahrzeugen, opens an external URL in a new window	Emberger	2021
Christoph Pröll	Systemanforderungen für die Sicherheit in unterirdischen Stationsbauwerken von schienengebundenen Verkehrssystemen in der Notfallsituation Brand, opens an external URL in a new window	Emberger	2021
Gerhard Sebastian	Lieferservices unter COVID-19-Lockdown-Bedingungen , opens an external URL in a new window	Emberger	2021
Zahed Paknehad	Das Mobilitätsverhalten von Bauingenieurstudierenden an der TU Wien – Analyse anhand von Wegeketten der Jahre 2001 bis 2009, opens an external URL in a new window	Emberger	2021
Mark Richter	Intermodale Optimierung des Kärntner Bahnnetzes, opens an external URL in a new window	Emberger	2021
Gabriel Enenkel	Zur Volatilität von baustellenbedingten „Straßenverkehrsverlagerungen“ – Untersuchung anhand von Floating-Car-Daten für Wien, opens an external URL in a new window	Emberger	2021
Thomas Staub	Meteorologische Einflüsse und deren Auswirkungen auf den Radverkehr in österreichischen Städten, opens an external URL in a new window	Emberger	2020
Johannes Panholzer	Neues Bahnhof-Planungs- und Informations-Leitsystem-Konzept, opens an external URL in a new window	Macoun	2020
Martin Heissenberger	Energieaufwand von Siedlungsstrukturen, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2020
Claus-Dieter Meißl	Potentiale und Risiken von Rechtsabbiegen bei Rot, opens an external URL in a new window	Emberger	2020
Claudio Schön	Potenzial des öffentlichen Personennahverkehrs im ländlichen Raum am Beispiel des südlichen Waldviertels, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2020
Patrick Meinhart	Entwicklungsgeschichte und Vergleich von vertikalen Transportmitteln, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2020
Manuel Hammel	Die Mühlkreisbahn als Rückgrat für ein nachhaltiges Verkehrssystem in der Region Urfahr West (UWE), opens an external URL in a new window	Macoun	2020
Andrea Schaub	Der ruhende Verkehr und die Wirkungen der Stellplatzverpflichtung im Zusammenhang mit dem Wohnbau in Wien, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2020
Caroline Scheiber	Klimanotstand – Zum Stand der Maßnahmen im Verkehr auf Ebene der Gebietskörperschaften, opens an external URL in a new window	Emberger	2020
Gerold Ludwig	"Flächeneffizienz und fahrplanorientiertes Kapazitätsmanagement in urbanen Straßenräumen", opens an external URL in a new window	Schopf	2020
Kristin Popova	Vergleich verkehrspolitischer Maßnahmen in Sofia und Wien für den Zeitraum 1990-2016 : Wirkungen auf Beschäftigung, Verkehrsmittelwahl und Umwelt, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2020
Vera Baltzarek	Automatisiertes Fahren in der Stadt – Abschätzung möglicher Auswirkungen der Einführung von automatisierten Fahrzeugen auf die Stadt und die Stadtplanung, opens an external URL in a new window	Emberger	2019
Marin Sucic-Cikic	Entwicklung und Analyse räumlicher Indikatoren des öffentlichen Verkehrs, opens an external URL in a new window	Emberger	2019
Romana Langer	Begegnungszonen. Theoretische und praktische Einsatzbereiche und Grenzen – Schwerpunkt Barrierefreiheit für Blinde und Sehbeeinträchtigte, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2019
Lisa Naschenweng	Zusammenhang zwischen Wohnen und Verkehr in den letzten 100 Jahren in Wien, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2019
Claudio Mladek	Auswirkungen von KFZ-Abgasen auf Mensch und Umwelt - Reduktionspotentiale verschiedener verkehrlicher Maßnahmen, opens an external URL in a new window	Macoun	2019
Stefan Hudak	Die Analyse des Personenverkehrsangebotes im ÖV am Beispiel Slowenien 1975 – 2015, opens an external URL in a new window	Schopf, Brezina, Kehrer	2019
Kajetan Kaiser	Einflussfaktoren auf die Nutzung von Einspurfahrzeugen mit Elektroantrieb, opens an external URL in a new window	Macoun	2018
Claudia Klampfer	Implementierung von Mikro-Depots in der städtischen KEP-Zustellung: Rahmenbedingungen, Effekte und Strategien, opens an external URL in a new window	Emberger	2018
Philipp Schober	Quantifizierung von Radverkehrsrisiken - Ermittlung einer infrastrukturabhängigen Unfallrate für Wien, opens an external URL in a new window	Schopf	2018
Viktoria Marsch	Verträglichkeit von Fuß- und Radverkehr in Begegnungszonen an den Beispielen Herrengasse und Mariahilfer Straße in Wien, opens an external URL in a new window	Schopf	2018
Karin Stiefelmeyer	Analyse der Methodik zur Auffindung von Unfallhäufungsstellen und dessen Optimierungspotential, opens an external URL in a new window	Schopf	2018
Rafaela Waxmann	Aus- und Wechselwirkungen durch Veränderungen in regionaler Wirtschaft und des Verkehrssystems, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2018
Nina Moser	Der Einfluss der Raumstruktur und der sozialräumlichen Umgebung auf urbanes Mobilitätsverhalten im Kontext von Veränderungsprozessen, opens an external URL in a new window	Schopf und Brezina	2017
Alexander Ehrlich	Die Effekte von Umfahrungsstraßen auf die lokale Wirtschaftsstruktur, insbesondere auf die ehemalige Ortsdurchfahrtsstraße, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2017
Pia Buchhart	"Wohnung mit Auto zu vermieten" - Wohnbauten mit integriertem (E-)Car-Sharing-Angebot als Zukunftstrend, opens an external URL in a new window	Schopf	2017
Sarah Pfeifer	Analyse der Wirkungen disperser Siedlungsstrukturen auf die Verkehrsmittelwahl unter Berücksichtigung der Siedlungsentwicklung und ÖV-Erschließung gezeigt am Linzer Umland, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2017
Michael Demanega	Verkehrsplanung im Spannungsfeld zwischen Erreichbarkeit und Nachhaltigkeit - Leistungsfähigkeit der Verkehrswertanalyse bei strategischen Entscheidungen im Verkehr am Beispiel Südtirols, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2017
Monika Zimmermann	Verkehrspolitische Maßnahmen und Mobilitäts-Apps zur Förderung des Umweltverbundes in Wien, opens an external URL in a new window	Schopf	2017
Sheila Agbontaen	Das Handy und Smartphone im Straßenverkehr. Ablenkung durch Handy- und Smartphonenutzung im Straßenverkehr & Verkehrssicherheits-Apps gegen Smartphone-Ablenkung, opens an external URL in a new window	Schopf	2017
Séméle Possél	Autofreies Wohnen im Bestand, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2017
Marko Toljic	Einfluss der Fahrbahnoberflächen auf die Geschwindigkeitswahl von Radfahrerlnnen, opens an external URL in a new window	Emberger und Brezina	2017
Tsvetan Kolev	Fahrradstationen in Europa - Formen, Anwendung, Planungsparameter und Beispiele, opens an external URL in a new window	Macoun und Brezina	2016
Miroslava Stefanova	Barrierefreier öffentlicher Verkehr in Wien und Sofia. Rahmenbedingungen, Planung und Transferability, opens an external URL in a new window	Macoun und Brezina	2016
Timea Farkas	Fahrraddiebstähle in Österreich, opens an external URL in a new window	Emberger und Pfaffenbichler	2016
Michaela Leitgöb	Das Zu- und Abgangsverhalten bei Citybike-Wien-Verleihstationen , opens an external URL in a new window	Emberger und Brezina	2016
Stefanie Handler	Verkehrsplanung mit und für Kinder. Analyse des Schulweges unter Anwendung einer Beteiligungsmethode, opens an external URL in a new window	Emberger	2016
Frederic Tomberger	Organisatorische und bauliche Voraussetzungen für die Vernetzung der Vinschgaubahn, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2016
Clemens Raffler	Untersuchung des Körperenergieverbrauchs als evidenzbasierter Ansatz zur Unterstützung der Radverkehrsplanung Betrachtung anhand österreichischer Berufspendlerdaten 1971- 2001, opens an external URL in a new window	Emberger	2016
Pia Toth	Versuch einer Quantifizierung des internen Schienenbonus anhand humanphysiologischer Einflussfaktoren	Emberger	2016
Florian Niel	Curb Extensions at Unsignalised Crossings Evaluation of guidelines, opens an external URL in a new window	Macoun	2016
Ben Lode	Verkehrliche Neukonzeption für den Wiener Gürtel, opens an external URL in a new window	Emberger	2016
Dimitar Mihaylov	Freizeitverkehr der Studenten aus Sofia und Wien, opens an external URL in a new window	Macoun	2016
Chirenska Tsvetelina	Verkehrsmittelwahl der Arbeitsbevölkerung in Sofia, opens an external URL in a new window	Macoun	2016
Michael Resch	Wirkungen des Städtebaus in den Perioden des 20. Jhdt. auf Mobilitäts- und Sozialstrukturen, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2016
Katsarov Ivan	Neue Formen der Verkehrsberuhigung, opens an external URL in a new window	Macoun	2015
Victor Weber	Integrationseffekte der Transeuropäischen Verkehrsnetze auf Zentralräume und Peripherie, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2015
Svenja Lembke	Auswirkungen der äußeren Strukturen des Straßenraumes auf das Verhalten der Fußgeher untersucht am Beispiel des Umbaus der Begegnungszone in der Mariahilfer Straße, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2015
Bernd Hildebrandt	Lichtsignalanlagen für den Radverkehr. Verkehrstechnische Untersuchung der Anhaltebereitschaft von Radfahrern bei Lichtsignalanlagen in Wien, opens an external URL in a new window	Emberger und Brezina	2015
Anna Maria König	Subjektives Sicherheitsempfinden beim Zugang zu und beim Aufenthalt in den S-Bahn Stationen Breitensee, Bisamberg und Praterstern, opens an external URL in a new window	Macoun	2015
Yordan Geshev	Intelligente Verkehrssysteme im städtischen Bereich - am Beispiel Sofia, opens an external URL in a new window	Emberger	2014
Mihail Kuzev	Steigende Motorisierung und die Folgen unter spezieller Betrachtung der Verkehrssicherheit in Städten durch die Analyse von Verkehrssicherheitsprogrammen aus den Vereinigten Staaten, der EU und Österreich, opens an external URL in a new window	Schopf	2014
Moritz Polacek	Vorsicht Vorrang! Die Problematik der Vorrangregelung sowie rechtliche und bauliche Möglichkeiten für eine verständliche und sichere Gestaltung des Vorrangs zwischen Fahrrädern und Kraftfahrzeugen im österreichischen Straßenverkehr, opens an external URL in a new window	Schopf und Brezina	2014
Johannes Karl Hatzl	Verkehrsmittelwahl der Bevölkerung in Shenzhen, opens an external URL in a new window	Emberger	2014
Theresa Graf	Entwicklung eines Verfahrens zur Qualitätsbewertung von Informationsdaten für den ruhenden Verkehr, opens an external URL in a new window	Macoun	2013
Alexander Baumgartner	Autofreies Wohnen in Innsbruck, opens an external URL in a new window	Emberger	2013
Klemens Schwieger	Analyse aller Verkehrsunfälle mit Personenschaden im burgenländischen Straßennetz der Jahre 2009 bis 2011 mit dem Schwerpunkt der Erhöhung der Radverkehrssicherheit, opens an external URL in a new window	Schopf	2013
Ulrich Flamm	Verkehrswert-Analyse der Wiener Bahnhöfe, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2013
Wolfgang Janker	Siedlungsformen in der Stadterweiterung - Problem oder Gewinn für die Stadt?, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2013
Reinhard Fuchs	Das City-Maut-Konzept im internationalen Vergleich und Implementierung auf Wien, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2013
Jan Unterberger	Eine Einschätzung des Eingriffsbedarfs und der Eingriffsmöglichkeiten in den Modal des Schulweges von Schülern einiger Bozner Oberschulen, opens an external URL in a new window	Emberger	2012
Franz Stefan Grassl	Kaufkraftbindung für die lokalen Geschäfte in Langenzersdorf, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2012
Michael Koukal	Zusammenhang zwischen Siedlungsdichte und Motorisierungsgrad in Industrie- und Schwellenländern, opens an external URL in a new window	Macoun und Pfaffenbichler	2012
David Nosè	Road Safety Inspections - Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit auf Österreichs hochrangigem Straßennetz, opens an external URL in a new window	Emberger	2012
Karol Matiasik	Verkehrsmittelwahl aufgrund der Verkehrserschließung von ausgewählten österreichischen Flughafen, opens an external URL in a new window	Schopf	2012
Karl Sattler	Biosphärenpark Wienerwald: Rechtsinhalte - Rechtspraxis unter umweltpolitischen Aspekten, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2012
Thomas Baumgartner	Biosphärenpark Wienerwald: Raumordnungsprogramme und Baupraxis, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2012
Anne Cecile Scherrer	Optimale Effizienz in der Finanzierung der Eisenbahn, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2011
Alexander Skarbal	Entwicklung eines optimalen Leitsystemkonzeptes für das Industriezentrum Niederösterreich Süd, opens an external URL in a new window	Schopf	2011
Jonas Vukic	Verkehrswerte und Potenziale der Hauptverkehrsträger der Schweiz, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2011
Anna Vardai	Wechselwirkung von Siedlungsstruktur und Mobilitätsverhalten, opens an external URL in a new window Eine Analyse des Zusammenhanges zwischen kompakten Siedlungsstrukturen und Energieverbrauch für Mobilität, opens an external URL in a new window	Emberger	2011
Angela Muth	Null-Emissions-Mobilität, eine Nutzwertanalyse im urbanen Raum, opens an external URL in a new window	Macoun	2010
Anita Haider	Stadtverträgliche Mobilität in urbanen europäischen Ballungsräumen - Potentiale am Beispiel Wien, opens an external URL in a new window	Schopf	2010
Christa Konrad	Analytische Betrachtung von autofreien Räumen hinsichtlich Lebensqualität und Verkehrssicherheit, opens an external URL in a new window	Schopf	2010
Walter Biffl	Verkehrserreger Fußballstadion, opens an external URL in a new window	Emberger	2010
Jakob Leitner	Luftschadstoffemissionen aus dem Verkehrssektor, opens an external URL in a new window	Emberger	2010
Asen Valchev	Analyse von Tempo 30-Zonen im Hinblick auf Wirkung der baulichen Gegebenheiten, opens an external URL in a new window	Macoun und Pfaffenbichler	2010
Markus Pajones	Verträglichkeit zwischen Straßenbahn und Fußgängerzone am Beispiel der Linzer Landstraße, opens an external URL in a new window	Macoun	2010
Mladen Zamanov	Dimensionierung von Zweirichtungsradwegen - Analyse von Faktoren, die den Abstand von Radfahrern im Begegnungsfall beeinflussen, opens an external URL in a new window	Macoun	2010
Clarissa Knehs	Untersuchung und Modellierung des Routenverhaltens von Fußgängern in Bahnhöfen, opens an external URL in a new window	Emberger	2009
Thomas Zajicek	Bike and Ride an der U2-Station Aspernstraße, opens an external URL in a new window	Emberger	2009
Delle Karth Gert	Betriebliches Mobilitätsmanagement am Beispiel des Otto Wagner-Spitals, opens an external URL in a new window	Emberger	2009
Amélie Courdoisy	Einfluss des Autoverkehrs auf die Querbeziehungen in Siedlungsstraßen, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2009
Johannes Gruber	Verkehrskonzept 15, opens an external URL in a new window Zeitlich gestaffelte Umsetzung des Äquidistanzmodells am Beispiel Wien 15, opens an external URL in a new window	Emberger	2009
Karin Koppensteiner	Untersuchung des Zusammenhanges von Verkehrsaufwand und Strukturdefiziten, opens an external URL in a new window	Knoflacher und Pfaffenbichler	2008
Markus Schneider	Entwicklung eines Leitfadens zur Optimierung der innerörtlichen Beschilderung, opens an external URL in a new window	Macoun	2008
Ulrich Leth	Auswirkungen steigender Treibstoffpreise auf die Mobilität österreichischer Haushalte, opens an external URL in a new window	Macoun	2008
Anton Zuser	Der Nahverkehr zum Nulltarif: Eine sinnvolle Maßnahme der Verkehrspolitik?, opens an external URL in a new window	Schopf und Pfaffenbichler	2008
Preslav Slavchev	Kreisverkehre und ihre Auswirkung auf den Schwerverkehr, opens an external URL in a new window	Schopf	2008
Leonard Wiesauer	Mobilitätsmanagement am Beispiel der TU Wien, opens an external URL in a new window	Emberger	2008
Michael Schumich	Inventarisierung der Österreichischen Fußgängerzonen, opens an external URL in a new window	Emberger	2008
Marijo Teklic	Mikrosimulation eines lichtsignalgeregelten Knotenpunkts	Emberger	2008
Christian Fischer	Fußgängerwartezeitmodelle und ihre Anwendbarkeit an freien Abschnitten bei innerstädtischem Verkehr, opens an external URL in a new window	Emberger	2007
Oliver Wurz	Potentiale einer Güterstraßenbahn bei der dezentralen Müllentsorgung der Stadt Wien, opens an external URL in a new window	Schopf	2006
Martin Niegl	Strategische Verkehrsplanung auf nationaler und europäischer Ebene, opens an external URL in a new window	Knoflacher und Kölbl	2006
Milan Andjelkovic	Maßnahmen zur Steigerung der Effizienz des Eisenbahnverkehrs auf dem Korridor X und ihre Auswirkungen auf das Verkehrssystem , opens an external URL in a new window	Schopf	2005
Gökhan Yildirim	The use of the ecological footprint in traffic planning and the comparison of the passenger traffic structure between Istanbul and Vienna with this method, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2005
Harald Frey	Argumentationsüberprüfung zu Verkehrsweginvestitionen bei Berücksichtigung von verkehrs- und gesellschaftspolitischen Zielsetzungen sowie ökonomischen und ökologischen Randbedingungen und deren Entwicklung, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2005
Veronika Kreiseder	Systemanalytischer Ansatz für die Neuregelung von Querungshilfen, opens an external URL in a new window	Macoun	2005
Rainer Wunderl	Verkehrskonzepte von Klimabündnisgemeinden und ihre Auswirkungen auf den Kohlendioxidausstoss, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2005
Nikolaus Ibesich	Transnationale Konzerne vs. lokale Betriebe - der Einfluss der Verkehrsplanung auf unsere Lebensqualität, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2005
Daniel Elias	Verkehrssicherheit im Schulumfeld - Ansätze zur Beteiligung und Bewusstseinsbildung, opens an external URL in a new window	Schopf	2004
Klaus Heimbuchner	Masterplan und Realität - Der Wiener Masterplan Verkehr 2003 zwischen Zielen, Massnahmen und Realität, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2004
Josef Hameter	Einkaufszentren am Ortsrand - ein Beitrag zur Kostenwahrheit, opens an external URL in a new window	Schopf	2004
Tadej Brezina	An integration of human transport planning criteria in the design of a light rail system with an application to Ljubljana, opens an external URL in a new window	Kölbl	2004
Bernhard Weber	Simulationsspiele in der Verkehrsplanung, opens an external URL in a new window	Emberger	2004
Stephan Spindlböck	Bauwirtschaftliche Bewertung von Siedlungsstrukturen, opens an external URL in a new window	Kölbl	2003
Eric Bigler	Baumunfälle - Beitrag zur aktuellen Diskussion. Analyse von Geschwindigkeiten, Unfallgeschehen, Unfallfolgen in Alleen, opens an external URL in a new window	Macoun	2003
Petra Daschütz	Qualität städtischer Räume - Form und Funktion der Gebäude, Gestaltung und Möblierung des Raumes und Auswirkungen auf das Verhalten, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2003
Stefan Duelli	Optimierung elektronischer Fahrplanauskunft des Verkehrsverbundes Vorarlberg, opens an external URL in a new window	Emberger	2003
Jakob Egger	Verkehrsaufkommen und Beschäftigungseffekte von kleinräumigen innerstädtischen Strukturen im Vergleich zu großräumigen außerstädtischen Strukturen , opens an external URL in a new window	Knoflacher	2003
Christoph Artner	Verkehrsprognosen, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2003
Daniel Robl	Bestandsanalyse und Verbesserungsvorschläge zur Inanspruchnahme des regionalen Wirtschaftspotentials durch den Fahrradtourismus am Beispiel des Donauradweges, opens an external URL in a new window	Mailer	2002
Eva Schragl	Transportkosten und Produktpreise, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2002
Walter Esberger	Evaluierung des Selbstrettungsprinzips in Straßen- und Eisenbahntunnels anhand zweier Beispiele, opens an external URL in a new window	Emberger	2002
Peter Pelz	Fahrradland Österreich - Veloland Schweiz. Ein Vergleich anhand von ausgewählten Städten , opens an external URL in a new window	Zukal	2002
Sabine Lutschounig	Auswirkung unterschiedlicher Verkehrserschließung auf die Verkehrssicherheit, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2001
Markus Simoner	Analyse des Mobilitätsverhaltens von Studenten, opens an external URL in a new window	Macoun	2001
Petra Tod	Auswirkungen von Umfahrungsstrassen auf die Wirtschaftsstruktur, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2001
Sonja Urban	Erstellung eines öffentlichen Verkehrskonzeptes für die Stadtgemeinde Feldkirchen unter Miteinbeziehung raumplanerischer Gesichtspunkte, opens an external URL in a new window	Schopf	2000
Herwig Schöbel	Verkehrsknoten Wien - Illusion und Realität?, opens an external URL in a new window	Knoflacher	2000
Birgit Schuster	Car-Pooling in Niederösterreich - Erhebung von Grundlagen für die Bildung von Fahrgemeinschaften, opens an external URL in a new window	Schopf	1999
Petra Völkl	Alternativen zum Motorisierten Individualverkehr im ländlichen Raum, opens an external URL in a new window	Schopf	1999
Irene Taferner	Subjektive Sicherheit von Fussgehern im Strassenverkehr, opens an external URL in a new window	Knoflacher	1999
Isabel Radner	Bewertung von Nachhaltigkeit im Verkehr, opens an external URL in a new window	Knoflacher	1999
Alexander Schmauss	Verkehrskonzept für die Marktgemeinde Böheimkirchen, opens an external URL in a new window	Knoflacher	1999
Andras Gosztonyi	Infrastrukturbeziehungen zwischen Österreich und Ungarn unter besonderer Berücksichtigung der wirtschaftlichen Entwicklung der mittelosteuropäischen Länder, opens an external URL in a new window	Schopf	1999
Birthe Getzner	Stadtbussysteme in Deutschland, Österreich und der Schweiz, opens an external URL in a new window	Grubits	1998
Markus Kuschey	Autofreie Tourismusorte in der Schweiz und die Anwendbarkeit des Konzeptes auf österreichische Tourismusorte, opens an external URL in a new window	Zukal	1998
Michaela Tiß	Identifikation von Ursachen und Auswirkungen fehlender Verkehrssicherheit für Kinder im Strassenverkehr. Eine monetäre Bewertung des Zeitaufwands der Begleitperson in einer ländlichen Gemeinde, opens an external URL in a new window	Zukal	1998
Gregor Lahounik	Querschnittsvergleich französischer Städte (Lille, Nantes, Grenoble, Rouen und Strassburg) mit neuen öffentlichen Verkehrsmitteln, opens an external URL in a new window	Knoflacher	1998
Pia Maria Herko	Unerklärliche Unfallhäufungsstellen: Radiästhetische Projekte an Unfallstellen in Niederösterreich, opens an external URL in a new window	Schopf	1998
Peter Fischer	Verkehrsenergieaufwand städtischer Einkaufs- und Versorgungsstrukturen gezeigt am Beispiel ausgewählter Wiener Einzelhandelsstandorte, opens an external URL in a new window	Grubits	1997
Anton Deix	Ansatz zu einer optimalen Raumstruktur anhand der Analyse des Einsatzes neuer Verkehrssysteme, opens an external URL in a new window	Macoun	1997
Herwig Pernsteiner	Literaturstudie der Flächenbeanspruchungs- und Flächennutzungsveränderungen unter verkehrspolitischen Gesichtspunkten, opens an external URL in a new window	Macoun	1997
Helmuth Nussbaumer	Personenverkehr im Verkehrskorridor Semmering, opens an external URL in a new window	Schopf	1997
Robert Oeller	Das kommunale Verkehrskonzept in Niederösterreich - Handlungsanweisungen für die Erstellung von kommunalen Verkehrskonzepten im Umfeld der derzeitigen Gesetzeslage in Niederösterreich, opens an external URL in a new window	Schopf	1997
Stefan Wiederin	Darstellung des Zusammenhangs zwischen Verkehrsverhalten und Raumstruktur am Beispiel Oberösterreichs , opens an external URL in a new window	Macoun	1997
Alexander Frötscher	Optimale Stichprobengrössen für Befragungen der Verkehrsplanung in Kleinstädten anhand von Daten aus Sarnthein (BZ), opens an external URL in a new window	Grubits	1997
Karl-Josef Weninger	Kriterien für die Errichtung von Verkehrsübungsplätzen, opens an external URL in a new window	Schopf	1997
Josef Hengstschläger	Total Qualitymanagement im öffentlichen Personennahverkehr, opens an external URL in a new window	Macoun	1997
Sabine Schöbel	Wirtschaftsverkehr im Ballungsraum einer Stadt unter besonderer Berücksichtigung der Nahrungsmittelversorgung am Beispiel Wiens, opens an external URL in a new window	Molitor und Grubits	1997
Jürgen Hatz	Vorher-Nachher-Untersuchung der Auswirkungen von Fahrbahnteilern und Kreisverkehrsplätzen, opens an external URL in a new window	Macoun	1997
Rupert Becker	Der Stadtbus - Ein ÖPNV-System für Vöcklabruck, opens an external URL in a new window	Schopf	1997
Thomas Bertsch	Wechselwirkungen von Verkehr und Abfall - Energie- und Schadstoff-Bilanz des Abfalltransportes, opens an external URL in a new window	Schopf	1997
Michael Klug	Verkehrssicherheit bei Bushaltestellen mit dem Schwerpunkt Schülerverkehr, opens an external URL in a new window	Schopf	1997
Joachim Schörg	Technischer Standard der österreichischen Busflotte , opens an external URL in a new window	Schopf	1996
Lothar Zeller	Wohlfahrt im Verkehrswesen, opens an external URL in a new window	Knoflacher	1996
Peter Rettenbacher	Örtliche Auswirkungen von verkehrsorganisatorischen und strassenbaulichen Massnahmen auf die Verkehrssicherheit Bewertung, opens an external URL in a new window	Schopf	1996
Erwin Kastberger	Wirkungen der Einführung des Gmundner Verkehrsverbundes , opens an external URL in a new window	Schopf	1996
Herbert Seelmann	Entwicklungen im Fuhrpark von Regionalbahnen -Niederflurtechnik, opens an external URL in a new window	Schopf	1996
Ursula Mollay	Konzept eines Marketings für das Zufussgehen, opens an external URL in a new window	Risser	1996
Michael Stockmayer	Einfluss der Attraktivität des Fußweges auf den Bedienungsbereich von Parkgaragen, opens an external URL in a new window	Schopf	1996
Gerhard Rabong	Zeitaufwand und subjektive Zeitbewertung bei der Benutzung von Parkgaragen, opens an external URL in a new window	Schopf	1996
Daniel Schöbi	Freizeitmobilität in Abhängigkeit vom Wohnumfeld	Macoun	1996

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_pk_ses	Is needed to store temporary data of the visit.	30 minutes	HTML	Matomo TU Wien
nmstat	Is used to record the behaviour on the website. It is used to collect statistics about website usage, such as when the visitor last visited the website. The cookie does not contain any personal data and is only used for website analysis.	1000 days	HTML	Siteimprove
siteimproveses	Is used to track the sequence of pages that a visitor views during his/her visit to the website. The cookie does not contain any personal data and is used solely for website analysis.	session	HTTP	Siteimprove
AWSELB	Always occurs in pairs with siteimproveses (for load balancing on the provider server)	session	HTTP	Siteimprove

Name	Purpose	Lifetime	Type	Provider
_ga	Is needed to distinguish the sessions of the users from each other.	persistent	HTTP	Google Analytics
_gali	Is needed to determine which links are clicked on a page.	expires immediately	HTTP	Google Analytics
_gat	This is a function-related cookie, whose tasks may differ.	2 years	HTTP	Google Analytics
_gid	Is needed to distinguish users and create statistics.	24 hours	HTTP	Google Analytics
_gads	Required to enable websites to display advertising from Google, including personalized advertising.	13 months	HTTP	Google Analytics
_gac_	Required by advertisers to measure user activity and the performance of their advertising campaigns.	90 days	HTTP	Google Analytics
_gcl_	Required by advertisers to determine how often users who click on their ads end up taking an action on their website.	90 days	HTTP	Google Analytics
_gcl_au	Contains a randomly generated user ID.	90 days	HTTP	Google
_gcl_aw	Is set when users click on a Google ad on the website and contains information about which ad was clicked.	90 days	HTTP	Google
__utma	Is used to record visits and visitors.	2 years	HTTP	Google Analytics
__utmb	Is used to detect new visits.	30 minutes	HTTP	Google Analytics
__utmc	Is used in connection with __utmb to determine whether it is a new (recent) visit.	session	HTTP	Google Analytics
__utmd	Is used to store and track visitor journeys through the site and classifies them into groups (marketing/tracking).	1 second	HTTP	Google Analytics
__utmt	Is needed to limit the query rate on Google Analytics.	10 minutes	HTTP	Google Analytics
__utmz	Is needed to determine from which source/campaign visitors come.	6 months	HTTP	Google Analytics
__utmvc	Is needed to collect information about user behavior on multiple websites. This information is used to optimize the relevance of advertising on the website.	24 hours	HTTP	Google AdSense
utm_source	Is needed to tag URLs with parameters to identify the campaigns that forward traffic.	expires immediately	HTTP	Google Analytics
__utm.gif	Is needed to save browser details.	session	HTTP	Google Analytics
gtag	Is needed to perform remarketing.	30 days	HTTP	Google AdSense
id	Is needed to perform remarketing.	2 years	HTTP	Google AdWords
1P_JAR	Is needed to optimize advertising, provide ads that are relevant to users, improve campaign performance reports, or prevent users from seeing the same ads more than once.	2 years	HTTP	Google
AID	Is needed to activate targeted advertising.	2 years	HTTP	Google Analytics
ANID	Is needed to display Google ads on non-Google websites.	2 years	HTTP	Google AdSense
APISID	Unknown functionality	2 years	HTTP	Google Ads Optimization
AR	Is needed to profile visitors' interests and display relevant ads on other websites. This cookie works by uniquely identifying your browser and device.	2 years	HTTP	Google AdSense
CONSENT	Is needed to store the preferences of visitors and personalize advertising.	persistent	HTTP	Google
DSID	Is needed by DoubleClick for advertising displayed in various places on the web and used to store the preferences of users.	2 years	HTTP	Doubleclick
DV	Is needed to store user preferences and other information. This includes, in particular, the preferred language, the number of search results to be displayed on the page, and the decision whether or not to activate the Google SafeSearch filter.	2 years	HTTP	Google
HSID	Contains the Google account ID and the last login time of the user.	2 years	HTTP	Google
IDE	Is needed by DoubleClick to record and report the actions of users on the website after viewing or clicking on one of the provider's ads, with the purpose of measuring the effectiveness of an advertisement and displaying targeted advertisements to users.	2 years	HTTP	Doubleclick
LOGIN_INFO	Is used to store the credentials of users of Google services.	2 years	HTTP	Google
NID	Is used to store information about user settings.	6 months	HTTP	Google
OTZ	Is needed to link activities of visitors with other devices that are previously logged in via the Google account. In this way, advertising is tailored to different devices.	1 month	HTTP	Google
RUL	Is needed by DoubleClick to determine whether advertising has been displayed correctly in order to make marketing activities more efficient.	1 year	HTTP	Doubleclick
SAPISID	Is needed by YouTube to store user settings and to calculate user bandwidth.	persistent	HTTP	Google
SEARCH_SAMESITE	Enables servers to mitigate the risk of CSRF and information leakage attacks by specifying that a particular cookie may only be sent on requests originating from the same registerable domain.	6 months	HTTP	Google
SID	Contains the Google account ID and the last login time of the user.	2 years	HTTP	Google
SIDCC	Is needed to store information about user settings and information for Google Maps.	3 months	HTTP	Google
SSID	Is needed to collect visitor information for videos hosted by YouTube on Google Maps integrated maps.	persistent	HTTP	Google
__SECURE-1PAPISID	Is needed for targeting purposes to create a profile of the interests of website visitors.	2 years	HTTP	Google
__SECURE-1PSID	Is needed for targeting purposes to create a profile of the interests of website visitors.	2 years	HTTP	Google
__SECURE-3PAPISID	Is needed for targeting purposes to create a profile of the interests of website visitors.	2 years	HTTP	Google
__SECURE-3PSID	Is needed for targeting purposes to create a profile of the interests of website visitors.	2 years	HTTP	Google
__SECURE-3PSIDCC	Is needed for targeting purposes to create a profile of the interests of website visitors.	2 years	HTTP	Google
__SECURE-APISID	Is needed to profile the interests of website visitors in order to display relevant and personalized advertising through retargeting.	8 months	HTTP	Google
__SECURE-HSID	Is needed to secure digitally signed and encrypted data from the unique Google ID and to store the last login time that Google uses to identify visitors, prevent fraudulent use of login data, and protect visitor data from unauthorized parties. This may also be used for targeting purposes to display relevant and personalized advertising content.	8 months	HTTP	Google
__SECURE-SSID	Is needed to store information about how visitors use the site and about the ads they may have seen before visiting the site. Also used to customize ads on Google domains.	8 months	HTTP	Google
test_cookie	Is set as a test to check whether the browser allows cookies to be set. Does not contain any identification features.	15 minutes	HTTP	Google
VISITOR_INFO1_LIVE	Is needed by YouTube to store user settings and to calculate user bandwidth.	6 months	HTTP	Youtube
facebook	Is used to Enable ad delivery or retargeting	90 days	HTTP	Meta (Facebook)
__fb_chat_plugin	Is needed to store and track interactions (marketing/tracking).	persistent	HTTP	Meta (Facebook)
_js_datr	Is needed to save user settings.	2 years	HTTP	Meta (Facebook)
_fbc	Is needed to save the last visit (marketing/tracking).	2 years	HTTP	Meta (Facebook)
fbm	Is needed to store account data (marketing/tracking).	1 year	HTTP	Meta (Facebook)
xs	Is needed to store a unique session ID (marketing/tracking).	1 year	HTTP	Meta (Facebook)
wd	Is needed to log the screen resolution.	1 week	HTTP	Meta (Facebook)
fr	Is needed to serve ads and measure and improve their relevance.	3 months	HTTP	Meta (Facebook)
act	Is needed to store logged in users (marketing/tracking).	90 days	HTTP	Meta (Facebook)
_fbp	Is needed to store and track visits to various websites (marketing/tracking).	3 months	HTTP	Meta (Facebook)
datr	Is needed to identify the browser for security and website integrity purposes, including account recovery and identification of potentially compromised accounts.	2 years	HTTP	Meta (Facebook)
dpr	Is used for analysis purposes. Technical parameters are logged (e.g. aspect ratio and dimensions of the screen) so that Facebook apps can be displayed correctly.	1 week	HTTP	Meta (Facebook)
sb	Is needed to store browser details and security information of the Facebook account.	2 years	HTTP	Meta (Facebook)
dbln	Is needed to store browser details and security information of the Facebook account.	2 years	HTTP	Meta (Facebook)
spin	Is needed for promotional purposes and social campaign reporting.	session	HTTP	Meta (Facebook)
presence	Contains the "chat" status of logged in users.	1 month	HTTP	Meta (Facebook)
cppo	Is needed for statistical purposes.	90 days	HTTP	Meta (Facebook)
locale	Is needed to save the language settings.	session	HTTP	Meta (Facebook)
pl	Required for Facebook Pixel.	2 years	HTTP	Meta (Facebook)
lu	Required for Facebook Pixel.	2 years	HTTP	Meta (Facebook)
c_user	Required for Facebook Pixel.	3 months	HTTP	Meta (Facebook)
bcookie	Is needed to store browser data (marketing/tracking).	2 years	HTTP	LinkedIn
li_oatml	Is needed to identify LinkedIn members outside of LinkedIn for advertising and analytics purposes.	1 month	HTTP	LinkedIn
BizographicsOptOut	Is needed to save privacy settings.	10 years	HTTP	LinkedIn
li_sugr	Is needed to store browser data (marketing/tracking).	3 months	HTTP	LinkedIn
UserMatchHistory	Is needed to provide advertising or retargeting (marketing/tracking).	30 days	HTTP	LinkedIn
linkedin_oauth_	Is needed to provide cross-page functionality.	session	HTTP	LinkedIn
lidc	Is needed to store performed actions on the website (marketing/tracking).	1 day	HTTP	LinkedIn
bscookie	Is needed to store performed actions on the website (marketing/tracking).	2 years	HTTP	LinkedIn
X-LI-IDC	Is needed to provide cross-page functionality (marketing/tracking).	session	HTTP	LinkedIn
AnalyticsSyncHistory	Stores the time when the user was synchronized with the "lms_analytics" cookie.	30 days	HTTP	LinkedIn
lms_ads	Is needed to identify LinkedIn members outside of LinkedIn.	30 days	HTTP	LinkedIn
lms_analytics	Is needed to identify LinkedIn members for analytics purposes.	30 days	HTTP	LinkedIn
li_fat_id	Required for indirect member identification used for conversion tracking, retargeting and analytics.	30 days	HTTP	LinkedIn
U	Is needed to identify the browser.	3 months	HTTP	LinkedIn
_guid	Is needed to identify a LinkedIn member for advertising via Google Ads.	90 days	HTTP	LinkedIn

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