The aim of the project was the creation of an "Agenda Urban Regions in Austria" in connection with the ÖREK-partnership "Cooperation Platform Urban Region" and the permanent subcommittee (StUA) of the ÖROK. The "Agenda Urban Regions in Austria" provides an orientation framework for decision makers and urban regional actors to support the establishment and further development of urban regional cooperations. Within the framework of the "Agenda Urban Regions in Austria", possible key points and positions for an "Austrian Agglomeration/City Region Policy" were developed as a basis for further political discussions, drawing on aspects of urban-regional cooperation. Based on the results and experiences from the development of the "Agenda Urban Regions in Austria", proposals for the installation of the "Urban Region Day" as a permanent, regular exchange platform were formulated.

Project duration: 05/2014 to 10/2015

Contract research project, commissioned by the Office of the Austrian Conference on Spatial Planning within the framework of the ÖREK partnership "Cooperation Platform Urban Region".

Further information: Project database, opens an external URL in a new window

Ziel des Projektes war die Erstellung einer „Agenda Stadtregionen in Österreich“ in Zusammenhang mit der ÖREK-Partnerschaft „Kooperationsplattform Stadtregion“ und dem ständigen Unterausschuss (StUA) der ÖROK. Die „Agenda Stadtregionen in Österreich“ stellt einen Orientierungsrahmen für Entscheidungsträger:innen sowie stadtregionale Akteur:innen zur Unterstützung bei der Gründung und Weiterentwicklung stadtregionaler Kooperationen dar. Im Rahmen der „Agenda Stadtregionen in Österreich“ wurden – basierend auf Aspekten stadtregionaler Kooperationen - mögliche Eckpunkte und Positionen für eine „Österreichische Agglomerations-/Stadtregionspolitik“ als Grundlage für politische Diskussionen erarbeitet. Auf Basis der Ergebnisse und Erfahrungen aus der Erstellung der „Agenda Stadtregionen in Österreich“ wurden Vorschläge für die Installierung des „Stadtregionstages“ als dauerhafte, regelmäßige Austauschplattform formuliert.

Projektlaufzeit: 05/2014 bis 10/2015

Auftragsforschungsprojekt, beauftragt durch die Geschäftsstelle der Österreichischen Raumordnungskonferenz im Rahmen der ÖREK-Partnerschaft "Kooperationsplattform Stadtregion".

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window

The project Außilahna and Hoamkema creates inclusive and innovative encounter and work spaces in rural regions to support "locals" and "Zuagraste" alike. Through targeted interventions on site and in the digital space, women, newcomers and anyone who wants to step out of their role are encouraged to leave beaten paths and explore new ways to feel at home (again). The pilot project focuses on three rural regions in Austria and involves a transdisciplinary team with different professional, private and spatial backgrounds. Außilahna and Hoamkema works with local people to sharpen and develop ideas and to develop solutions specific to each region. The experiences in the pilot regions are documented and processed in order to be able to learn from the experiences and to pass them on specifically to interested, future "intervention curators" in rural areas.

Project duration: 08/2022 to 03/2023

Contract research project in cooperation with Korona Mai, funded through the Austrian Research Promotion Agency (FFG) by the BML (Federal Ministry of Agriculture, Forestry, Regions and Water Management). 

Further information: Project database, opens an external URL in a new window | Project website, opens an external URL in a new window

Das Projekt verfolgte das primäre Ziel, die kosovarische Gemeinde Suhareka in die Lage zu versetzen, selbstständig die laufenden Prozesse der räumlichen Entwicklungsplanung zu gestalten. Das Projekt umfasste 6 Komponenten:

1. Schaffung und Analyse von Planungsgrundlagen: Erfassung und EDV-mäßige Aufbereitung der wichtigsten Entscheidungsgrundlagen
2. Erstellung eines Municipality Development Plans (Bezirksentwicklungsplan) - Gestaltung und Begleitung des politischen Entscheidungsfindungsprozesses
3. Urban Development Plans für den Hauptort der Municipality - Gestaltung und Begleitung des politischen Entscheidungsfindungsprozesse
4. Kleinprojekt: Initiierung, Beratung und Begleitung eines Kleinprojektes
5. GIS-Training: Einschulung und Mitarbeit der Municipality Verwaltung in die EDV-mäßige Bearbeitung von Kartengrundlagen und statistische Material als Grundlage für die laufende Aufgabenbewältigung in der Entwicklungsplanung
6. Geodatenmanagement: Ausarbeitung eines Konzeptes zur Entwicklung und organisatorischen Einbettung eines GIS-Instrumentariums Hauptzielgruppe des Projekte ist die Bevölkerung der Municipality Suhareka (Bezirk mit ca. 80.000 EW), die von einer geordneten räumlichen und ökonomischen Entwicklung mittel- bis langfristig profitiert sowie die Municipality-Verwaltung, die durch Weiterbildungsmaßnahmen (Training on the Job) gestärkt wird.

Projektlaufzeit: 11/2006 bis 03/2009

Auftragsforschungsprojekt in Kooperation mit mecca consulting, Reinberg und Partner OEG sowie dem Planning and Urban Design Studio, finanziert durch die Austrian Development Agency GmbH und die Gemeinde Suhareka

Mehr Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window

The study examines the spatial impact of fiscal equalization, taking into account specific interactions with climate change and climate change mitigation, as well as land use and urban sprawl. Specifically, the following topics are addressed:

1. Architecture and instruments of fiscal equalization,
2. Fiscal effects of spatial development,
3. Dimensions and theoretical approaches to the spatial effectiveness of fiscal equalization,
4. Spatially relevant indicators of land and resource consumption,
5. Planning systems and planning instruments in spatial planning,
6. Interactions between spatial development and climate change and climate protection,
7. Analysis of the ÖREK 2030 in relation to spatially relevant instruments of financial equalization.

Project duration: 11/2021 to 11/2022

Contract research project, funded by the BMF (Federal Ministry of Finance). 

Further information: Project database, opens an external URL in a new window

Das Projekt ENUR setzte sich mit der Raum- und Siedlungsentwicklung in österreichischen Städten im Kontext nachhaltiger Energieversorgung und -planung auseinander. Die Partnerstädte, mit denen ENUR dabei intensiv kooperiert hat, waren Feldkirch, Wels und Wien-Penzing. Das Forschungsprojekt lieferte Antworten und Lösungsvorschläge zu u.a. folgenden Fragen:

• Wie ist der (normierte/standardisierte) Energiebedarf im Vergleich der Städte in Österreich strukturiert? Welche Entwicklungen zeichnen die Städte aus?
• Welche Einsparungspotenziale lassen sich aufgrund siedlungs- und bebauungsstruktureller Eigenschaften – regional differenziert und auf verschiedenen Maßstabsebenen – abschätzen?
• Welche dezentralen erneuerbaren Energieversorgungssysteme erweisen sich für jeweils idealtypische Siedlungsstrukturen im Sinne der energieneutralen Stadt als zweckmäßig?
• Welche Bereitschaft zeigen Nachfrage- und Nutzergruppen gegenüber Energiekosten sowie zu energiebewussterem Verhalten (Energieeinsparung, erneuerbare Energie, Mobilität, Wohnformen)?
• Wie kann durch adäquate Steuerungsansätze die energiebewusste Stadt zugunsten einer nachhaltigen Entwicklung realisiert werden?

Projektlaufzeit: 01/2011 bis 06/2013

Von der TU finanziertes globales Einzelvorhaben (Förderschwerpunkt "Energieaktive Siedlungen und Infrastrukturen" sowie "Wettbewerb zwischen Städten und Governance" der Fakultät für Architektur und Planung) in Kooperation mit dem universitäten Forschungszentrum "Energie und Umwelt". 

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window | Projektwebsite, opens an external URL in a new window

Vacancies have a negative impact on the townscape of both rural and urban centres, for instance through empty shop windows, decaying facades and building entrances. Outside town centres and on upper floors, vacancies are less noticeable, but have an equally strong impact on the vibrancy of the place. Trends such as digitalisation, multi-locality, resource conservation and the demand for renewable energy sources - coupled with innovative funding instruments - are opening up new potential uses for vacant buildings.

The process aims to convey the complexity of the issue of vacancy in a structured way, to facilitate dialogue and to promote cooperation. The concept development therefore relies on motivating formats that accompany a change in the interpretation of the term "vacancy" towards "potential and future spaces". The concept development process is seen as a networking platform to sensitise stakeholders for the topic of vacancy activation and to bring them together.

Project duration: 06/2023 to 12/2023

Contract research project in cooperation with the municipality of Bad Kreuzen.

Further information: Project database, opens an external URL in a new window

Auftragsforschungsprojekt in Kooperation mit der Marktgemeinde Bad Kreuzen.

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window

Im Rahmen des national geförderten Forschungsprojekt „ERP hoch 3“ wurde der Themenschwerpunkt Energieraumplanung auf drei Fokusebenen betrachtet, untersucht und simuliert. Während „ERP“ für Energieraumplanung steht, steht die Zahl „3“ für drei verschiedene Raumbezüge – Stadtquartiere, öffentliche Verkehrsachsen und interkommunale Flächenpotenziale erneuerbarer Energien (Region). ERP hoch 3 war ein zweijähriges Grundlagenforschungsprojekt, gefördert vom österreichischen Klimafonds. Das Forschungsteam bestand aus 14 Expert:innen der Fachbereiche für Regionalplanung und für örtliche Raumplanung (TU Wien, Institut für Raumplanung) und der Institute für Städtebau und Prozess- und Partikeltechnik (TU Graz).

Produkte sind drei Handlungsleitfäden (Publikationen), welche...

1. Stadtquartiere
2. Quartiere entlang ÖV-Haltepunkten (ÖV-Achsen) und
3. interkommunale Flächenpotenziale für erneuerbare Energieträger

...energieraumplanerisch behandeln und Lösungsansätze aufzeigen. Die Synthese diskutiert diese einzelnen Energie-Raumbezüge und führt sie zum Handlungsraum der österreichischen Stadtregion als „Smart City Energieregion“ zusammen und stellt diese in einem Gesamtbericht dar.

Projektlaufzeit: 09/2014 bis 10/2016

Forschungsförderungsprojekt in Kooperation mit der TU Graz, finanziert über die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) im Rahmen des Programmes "Stadt der Zukunft".

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window | Endbericht, opens an external URL in a new window

The Kleinregion (small region) "Römerland Carnuntum" is characterized by a continuous population growth since the opening of the borders and the EU eastern expansion. Due to this dynamic, new challenges for regional development have arisen.

The aim of the one-year project "Dimensions of Action for the LEADER Region Römerland Carnuntum" was to initiate an awareness-raising and reflection process in the region. The focus was not on concrete projects, but on possible dimensions of action and planning processes.

Project duration: 02/2017 to 07/2018

Contract research project, commissioned by the regional development organization Römerland Carnuntum.

Further information: Project database, opens an external URL in a new window

Das Projekt EU.REGIO.NET – Stärkung von grenzüberschreitenden Initiativen zur Verbesserung der Kooperation regionaler und kommunaler Behörden in den Grenzregionen Österreichs mit der Tschechischen Republik, der Slowakei und Ungarn – setzte sich aus folgenden fünf Modulen zusammen:

1. Grenzüberschreitende Information und Kommunikation
2. Grenzüberschreitende Arbeitsgruppen
3. Verbesserung institutioneller Beziehungen und Intensivierung regionaler Netzwerke
4. Grenzüberschreitende Qualifizierung (Konferenzen)
5. Grenzüberschreitendes Bildungsangebot
6. Laufende Gesamtkoordination

Im Rahmen einer Ergebnisbeurteilung wurden die Ziele und erwarteten Ergebnisse der einzelnen Module des Projektes EU.REGIO.NET den tatsächlich durchgeführten Aktivitäten gegenübergestellt.

Projektlaufzeit: 03/2005 bis 05/2005

Auftragsforschungsprojekt, gefördert durch die Europäische Union (Europaregion Euregio).

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window

The project pursued the primary goal of empowering the Kosovar community of Suhareka to independently shape ongoing spatial development planning processes. The project comprised 6 components:

1. Creation and analysis of planning bases: collection and computerization of the most important decision-making bases.
2. Preparation of a Municipality Development Plan - design and monitoring of the political decision-making process
3. Urban Development Plans for the main town of the municipality - design and monitoring of the political decision-making process
4. Small project: initiation, consulting and monitoring of a small project
5. GIS training: Training and cooperation of the municipality administration in the computer processing of maps and statistical material as a basis for the ongoing task management in the development planning process
6. Geodata management: Elaboration of a concept for the development and organizational embedding of a GIS-instrumentation. The main target group of the project is the population of the Municipality Suhareka (district with approx. 80,000 inhabitants), which will benefit from an orderly spatial and economic development in the medium to long term, as well as the Municipality administration, which will be strengthened by further training measures (training on the job).

Project duration: 11/2006 until 03/2009

Contract research project in cooperation with mecca consulting, Reinberg und Partner OEG and Planning and Urban Design Studio, financed by the Austrian Development Agency GmbH and the Municipality of Suhareka.

Further information: Project database, opens an external URL in a new window

Der EVTZ (Europäische Verbund für territoriale Zusammenarbeit) hat das Ziel, grenzüberschreitende transnationale und/oder interregionale Zusammenarbeit zwischen seinen Mitgliedern zu erleichtern und den wirtschaftlichen und sozialen Zusammenhalt zu fördern. Es handelt sich um ein 2006 eingeführtes neues EU-Instrument mit eigener Rechtspersönlichkeit, das auf Freiwilligkeit beruht.

Ausgangsbasis für das Projekt bildet der Vorschlag der Europäischen Kommission über eine Verodrnung zur Schaffung eines Europäischen Verbunds für grenzüberschreitende Zusammenarbeit. Die Studie verfolgt das Ziel, einerseits die laufenden Änderungen des Verordnungsvorschlages bis zur schlussendlichen Verordnung darzustellen und zu andererseits anhand der Pilotregion EUREGIO "Weinviertel-Südmähren-Westslowakei" analysieren, welche Auswirkungen es für Niederösterreich gibt. 

Projektlaufzeit: 01/2006 bis 09/2006

Auftragsforschungsprojekt in Kooperation mit mecca consulting, finanziert aus dem EFRE (Europäischer Fonds für Regionalentwicklung) sowie durch das Land NÖ (RU7) und den Regionalverband Europaregion Weinviertel.

Weitere Informationen: Informationsseite des europäischen Parlaments zu den EVTZ, opens an external URL in a new window

Based on a precisely defined project scope, the two experts Dr. Thomas Dillinger and Dr. Lorenz Riegler, both of whom work in Vienna, were commissioned under an agreement between Ambero and the Center of Legal Competence (CLC) to carry out the project "Drafting of a proposal for the standardization of use categories and planning symbols in municipal land use plans in Serbia" in the period from November 1, 2012 to December 31, 2012. Both experts were already significantly involved in the preparation of model laws for the Republic of Serbia in 2006 (Construction and Spatial Planning Law, respectively).

Project duration: 11/2012 to 12/2012

Contract research project in cooperation with Allright Law Office, funded by the Center of Legal Competence (CLC) - Consulting and Research Center for the Promotion of Competence of Foreign Institutions.

Further information: Project database, opens an external URL in a new window

Die Kleinregion "Römerland Carnuntum" ist seit Öffnung der Grenzen und der EU-Osterweiterung durch ein kontinuierliches Bevölkerungswachstum gekennzeichnet. Durch diese Dynamik haben sich neue Herausforderungen für die regionale Entwicklung ergeben.

Ziel des einjährigen Projektes "Handlungsdimensionen für die LEADER-Region Römerland Carnuntum" war es, einen Bewusstseinsbildungs- und Nachdenkprozess in der Region anzustoßen. Im Vordergrund standen dabei nicht konkrete Projekte, sondern mögliche Handlungsdimensionen und Planungsprozesse.

Projektlaufzeit: 02/2017 bis 07/2018

Auftragsforschungsprojekt, beauftragt durch den Regionalentwicklungsverein Römerland Carnuntum.

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window

Projektziel war die Erstellung eines Masterplanes zu den Themen Grünraum, Naherholung und Tourismus für die burgenländischen Gemeinden Edelstal, Kittsee, Pama und Deutsch Jahrndorf sowie die niederösterreichischen Gemeinden Berg, Bad Deutsch-Altenburg, Hainburg, Hundsheim, Prellenkirchen, und Wolftshal. 

Durch das Projekt soll das große touristische Potential, das sich weit über die bestehenden hochwertigen Attraktionen (Marchfeldschlösser, Carnuntum, Nationalpark Donauauen, Weinstraßen, Devín etc.) erstreckt, aktiviert werden. Südlich der Donau soll ein Grünkorridor entlang der Grenze den Landschaftsraum aufwerten, die Lebensqualität erhöhen und ein Zusammenwachsen der Stadt Bratislava mit den österreichischen Umlandgemeinden gestalten. Durch das Projekt sollen insbesondere folgende Fragestellungen beantwortet werden und letztendlich zu räumlichen Festlegungen im Masterplan "Grünraum, Naherholung und Tourismus" führen:

• Ausarbeitung von Maßnahmen zur Aufwertung des Landschaftsraumes an der Staatsgrenze im Raum Petrzalka basierend auf den Erhebungen des Projektes KOBRA+. Dabei werden die naturräumlichen Vorrangflächen insbesondere für die Gemeinden südlich der Donau aufeinander abgestimmt.
• Erarbeitung eines Wege- und Erreichbarkeitskonzepts für einzelne Teilräume, im Besonderen für touristische Attraktionen im Marchfeld.
• Prüfung der Errichtung einer Fußgänger:innen- und Radfahrer:innenbrücke im Bereich Schlosshof-Devín
• Aufgreifen des Konzeptes "Grüne Mitte", insbesondere für den Raum nördlich der Donau
• Projektskizzen für Leitprojekte

Projektlaufzeit: 05/2006 bis 10/2007

Auftragsforschungsprojekt in Kooperation mit mecca consulting und dem Weinviertel-Management, finanziert aus dem EFRE (Europäischer Fonds für Regionalentwicklung) sowie durch die Länder Burgenland und Niederösterreich.

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window

EGTCs (European Groupings of Territorial Cooperation) aim to facilitate cross-border transnational and/or interregional cooperation between its members and to promote economic and social cohesion. EGTCs are a new european instrument introduced in 2006 that has its own legal personality and is established on a voluntary basis.

The starting point for the project is the European Commission's proposal for a regulation establishing a European grouping of cross-border cooperation. The study aims on the one hand to present the ongoing changes of the proposed ordinance up to the final regulation and on the other hand to analyze on the basis of the pilot region EUREGIO "Weinviertel-Südmähren-Westslowakei", which effects there are for Lower Austria. 

Project duration: 01/2006 to 09/2006

Contract research project in cooperation with mecca consulting, financed by the EFRE (European Fund for Regional Development) as well as the province of Lower Austria (RU7) and by the regional organization Europaregion Weinviertel.

Further information: Information page of the European Parliament on EGTCs, opens an external URL in a new window

Das Römerland Carnuntum ist attraktiv für die Wirtschaft und hat gleichzeitig hohe Lebensqualität. Damit diese Stärken auch in Zukunft erhalten bleiben, wollen die Gemeinden besonders auf die Baukultur in der Region achten. Mit dem Pactum Römerland Carnuntum, zu dem sich die Unterzeichnergemeinden bekennen, drücken sie aus: Wir wollen die Lebensqualität für uns und unsere Nachkommen fördern, indem wir alle baulichen Aktivitäten achtsam planen und durchführen. Weiters wollen wir bessere Rahmenbedingungen für zukunftsorientiertes Bauen schaffen und dabei regional zusammenarbeiten.

Dem Pactum Römerland Carnuntum (Gemeinsame Leitlinien der Gemeinden für eine regionale Planungs- und Baukultur) ging ein umfangreicher Arbeits- und Diskussionsprozess mit der Bevölkerung voraus, welcher unter dem Projekt LENA – LEbensraum gemeinsam NAchhaltig gestalten durchgeführt wurde. LENA wurde vom Regionalentwicklungsverein Römerland Carnuntum, dem Club of Rome Carnuntum und der Technischen Universität Wien getragen.

Die neun Grundsätze für die künftige Planungs- und Baukultur im Römerland Carnuntum wurden in vier Kategorien zusammengefasst:

1. Siedlungs- und Landschaftsräume bewahren und behutsam entwickeln
2. Regionaltypisches Bauen und Wohnen etablieren
3. Kommunikation verbessern
4. Achtsamkeit, Bewusstsein und Wissen für baukulturelle Themen fördern

Projektlaufzeit: 07/2018 bis 06/2019

Auftragsforschungsprojekt, beauftragt durch den Regionalentwicklungsverein Römerland Carnuntum.

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window | LENAs Werkzeugkiste, opens an external URL in a new window | Folder, opens an external URL in a new window | Pactum RLC, opens an external URL in a new window | Website des Regionalentwicklungsvereins , opens an external URL in a new window

The ENUR project dealt with spatial and settlement development in Austrian cities in the context of sustainable energy supply and planning. The partner cities that ENUR cooperated intensively with in this process were Feldkirch, Wels and Vienna-Penzing. The research project provided answers and proposed solutions to the following questions, among others:

• How is the (normalized/standardized) energy demand structured in a comparison of cities in Austria? What developments characterize the cities?
• What savings potentials can be estimated on the basis of settlement and development structure characteristics - differentiated by region and at different scale levels?
• Which decentralized renewable energy supply systems prove to be appropriate for ideal-typical settlement structures in terms of the energy-neutral city?
• What willingness do demand and user groups show towards reducing energy costs as well as towards more energy-conscious behavior (energy saving, renewable energy, mobility, forms of housing)?
• How can the energy-conscious city be realized in favor of sustainable development through adequate control approaches?

Project duration: 01/2011 to 06/2013

Single global project financed by the TU (funding priority "Energy-active settlements and infrastructures" and "Competition between cities and governance" of the Faculty of Architecture and Planning) in cooperation with the university research center "Energy and Environment".

Further information: Project database, opens an external URL in a new window | Project website, opens an external URL in a new window

Für die Stadtgemeinde Stockerau nimmt die künftige räumliche Entwicklung des Gemeindegebietes eine besonders wichtige Rolle ein. Mit zahlreichen Initiativen (Dorf‐ und Stadt‐ erneuerung, Leerflächenmanagement, STOXI etc...) setzt die Gemeinde gezielt Schritte, um für ihre Bürgerinnen und Bürger weiterhin attraktiv zu bleiben und um zukünftigen Herausforderungen vorausschauend zu begegnen.

Deshalb sucht die Gemeinde auch nach neuen innovativen Wegen, um finanzielle Mittel und persönlichen Einsatz möglichst effizient zu nutzen. Der Masterplan "Kommunales Facilty Management Stockerau" stellt einen neuartigen Ansatz dar: die Verschmelzung eines Masterplans für die Stadtgemeinde Stockerau mit Empfehlungen für ein effizientes zielgruppenspezifisches Facility‐Management sowie eine Optimierung der Aufbau und Ablauforganisation im Bereich Facility und Immobilienmanagement.

Projektlaufzeit: 12/2011 bis 06/2013

Auftragsforschungsprojekt, beauftragt durch die Stadtgemeinde Stockerau.

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window

In the nationally funded research project "ERP hoch 3", the thematic focus of integrated spatial and energy planning was examined, investigated and simulated on three levels. While "ERP" stands for integrated spatial and energy planning, the digit "3" stands for three different spatial contexts – urban neighborhoods, public transport axes and inter-communal potential areas for renewable energies (region). ERP hoch 3 was a 2-year fundamental research project, funded by the Austrian Climate Fund. The research team consisted of 14 experts from the Research Units of Regional Planning and Local Spatial Planning (TU Wien, Institute of Spatial Planning) as well as the Institutes of Urban Planning and Process and Particle Technology (TU Graz). 

Three guidelines for action (publications) are the products, which cover integrated spatial and energy planning in...

• Urban quarters
• Quarters along public transport stops (public transport axes) as well as
• Intercommunal area potentials for renewable energy sources

...and show possible solutions. 

The synthesis discusses these individual spatial and energy dimensions, combines them into an integrated action space of the Austrian urban region as a "smart city energy region" and presents them in an overall report.

Project duration: 09/2014 to 10/2016

Research funding project in cooperation with Graz University of Technology, funded by the Austrian Research Promotion Agency (FFG) as part of the "Stadt der Zukunft" program.

Further information: Project database, opens an external URL in a new window| Final report, opens an external URL in a new window

Im Rahmen des Sonderungsprojektes teilen+tauschen wurde das Potential für die Umsetzung eines zukünftigen „Urbanen Mobilitätslabors“ in der Stadtregion Bruck, Kapfenberg und Leoben ausgelotet. Thematischer Schwerpunkt des Labors war die Entwicklung innovativer Mobilitätslösungen in den Bereichen Personen- und Güterverkehr. Das Urbane Mobilitätslabor versteht sich als offene Plattform, in der interessierte AkteurInnen aus Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Zivilgesellschaft zusammen mit ForscherInnen Mobilitätlösungen der Zukunft entwickelten.

Projektlaufzeit: 04/2015 bis 03/2016

Forschungsförderungsprojekt finanziert über die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) im Rahmen des FTI-Programms "Mobilität der Zukunft". 

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window

The project EU.REGIO.NET - strengthening of cross-border initiatives to improve the cooperation of regional and municipal authorities in the cross-border regions of Austria with the Czech Republic, Slovakia and Hungary - consisted of the following five modules:

1. Cross-border information and communication
2. Cross-border working groups
3. Improvement of institutional relations and intensification of regional networks
4. Cross-border qualification (conferences)
5. Cross-border educational offer
6. Ongoing overall coordination

Within the framework of an evaluation of results, the objectives and expected results of the individual modules of the EU.REGIO.NET project were compared with the activities that were effectively carried out.

Project duration: 03/2005 to 05/2005

Contract research project, financed by the European Union (Europaregion Euregio).

Further information: Project database, opens an external URL in a new window

Mobilität über Stadtgrenzen war ein FFG-Projekt der FTI-Initiative „Mobilität der Zukunft“. Im Rahmen der etwa einjährigen Sondierungsphase wurden am Beispiel der Stadtregion Graz die Rahmenbedingungen für ein urbanes Mobilitätslabor erforscht, die Machbarkeit geprüft (Erhebungen, Prototypen) und die Erkenntnisse für andere Stadtregionen nutzbar gemacht. Auf inhaltlicher Ebene beschäftigte sich das Forschungsprojekt mit dem Thema Stadtgrenzen und kognitive Karten: Ziel war die Konzeption eines Mobilitätslabors (Living Lab), das die Orientierung von Mobilitätsinformationen an der menschlichen Wahrnehmung im Fokus hat. Dazu wurden...

1. die vorhandenen wissenschaftlichen Erkenntnisse zu Wechselwirkungen zwischen Information, Wahrnehmung/ kognitive Karten und Mobilitätsverhalten aufbereitet
2. geeignete Methoden zur Einbindung von AkteurInnen in Mobilitätslaboren getestet sowie
3. Forschungsmethoden im Bereich kognitive Karten erprobt.

„Mobilität über Stadtgrenzen“ machte an drei Stationen in der Stadtregion Graz Halt. Bei den "Treffpunkten Mobilität" wurde gemeinsam mit den Beteiligten - Bürger:innen sowie Vertreter:nnen aus Politik, Verwaltung und Wirtschaft - der Zusammenhang zwischen Verkehrsinformation, den „Landkarten im Kopf“ und Mobilitätsverhalten erforscht. Auch Methoden der Aktionsforschung kamen zum Einsatz, um mit den Teilnehmer:innen Ideen und Lösungen für eine Mobilität der Zukunft zu entwickeln. Aus den Handlungsempfehlungen für ein zukünftiges Mobilitätslabor wurde die Laborskizze erstellt, in welcher die zentralen Fragen des Geschäftsmodells, die inhaltliche Ausrichtung, die Organisationsform sowie die Leistungen beschrieben sind. Sie legt die Aufgaben der Partner:innen fest und diskutiert die Rollen der Stakeholder aus Politik, Verwaltung und Wirtschaft sowie von Co-Creator:innen und der Bevölkerung.

Projektlaufzeit: 02/2015 bis 12/2016

Forschungsförderungsprojekt in Kooperation mit planum und Prisma Solutions, finanziert über die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) im Rahmen des FTI-Programms "Mobilität der Zukunft". 

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The main objective of the project was to map and calculate the ecological and economic potential of energy planning in a multidimensional way and to show where (which) measures for the use of renewable energies and for increasing energy efficiency are necessary and effective. In addition, research was conducted into how resource, energy and value creation potentials might be leveraged in the process. 

The result of the project is a digital toolbox for the development of integrated energy concepts targeted at municipal and regional officials and planners, containing:

1. a newly developed energy map software for the localization of measures (e.g. energy plants), including the calculation of space requirements and potential energy yields
2. a coupled optimized energy turnaround calculator (REsys) for the comparison of demand and application over time as well as the PNS software for the economic optimization of plants
3. a standardized communication and process design for the economic project implementation under integration of stakeholders in energy transition processes
4. plus: we create and integrate functions for local climate models as well as the determination of costs and benefits of energy transition measures from a regional economic point of view.

Project duration: 10/2019 to 09/2022

Research funding project in cooperation with the University of Natural Resources and Applied Life Sciences (BOKU, Institute IRUB), the Study Center for International Analyses (STUDIA) and several external corporate partners (Akaryon GmbH, STRATECO OG, Borovsky & Duschek GmbH, WIND - Ingenieurbüro für Physik), funded by the Austrian Research Promotion Agency (FFG) within the COIN program (funding track "COIN Networks"). 

Further information: Project database, opens an external URL in a new window | Energy transition calculator, opens an external URL in a new window

Hauptinhalt des Projektes MONO (Mobilität neu organisieren) war die Konzeption von jeweils zwei Workshops in zwei unterschiedlichen Gemeinden. Ziel des ersten Workshops war die Erfassung und Diskussion der Mobilitätsbedürfnisse sowie der Mobilitätsressourcen der Teilnehmer:innen. Mittels der Methode "Mental Mapping" wurde das aktuelle Mobilitätsverhalten der Teilnehmer:innen erhoben, zusammengeführt und diskutiert. Die Ergebnisse wurden anschließend alternativen, ressourcenschonenden Formen der Mobilität gegenübergestellt. Im zweiten Workshop  wurde mithilfe der identifizierten Bausteine (Mobilitätsbedürfnisse, Raumstruktur, Ressourcen der Menschen) eine für die Gemeinde denkbare Organisationsstruktur identifiziert und diskutiert. Mit den Teilnehmer:innen wurde folgendes Gedankenexperiment durchgespielt: Was bräuchte es, damit der Verzicht auf das (Zweit-)Auto möglich wäre. 

Projektlaufzeit: 07/2016 bis 02/2017

Forschungsförderungsprojekt im Auftrag der Firma UbiGo KG, gefördert über die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) im Rahmen des Programms "Innovationsscheck". 

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window

ISEK⁴ is a transnational pilot project for the development of a new planning instrument. It addresses two spatial realities that - despite obvious necessity - are rarely considered together in the existing planning toolkit: the inner city and the functional region. In addition to the four inner cities of Bruneck, Hermagor-Pressegger See, Lienz and Spittal an der Drau, ISEK⁴ takes the regional symbiosis as an additional level of action, complementing the classical ISEK approach. This pilot project is based on an interdisciplinary approach and was developed together with four steering groups from the cities: Within eight months, knowledge and needs were collected, recorded and located in different workshop formats.

The ISEK⁴ project is intended to contribute to the development of an intensive cooperation culture between the four cities – despite their differences – and to link them as common anchor points for the formation of a region. The drafts for the individual ISEKs should not compete with each other, but complement one another. The individuality of the inner cities should be taken into account and enhanced . The developed sub-concepts will be put into a regional context and the common effects for the region will be elaborated.

The idea behind the regional cooperation is also reflected in the structure and conception of the ISEK⁴: Regional framework conditions, potentials and goals are constantly considered in combination with local activities and tendencies. Existing feedbacks are taken into account. The overarching framework for action (region-specific spatial guiding principles) forms the basic foundation of ISEK⁴. In the city-specific sections, planning focuses on certain focus areas within the cities in question. Finally, outlines of ideas provide impulses for implementation. The regional symbiosis links the four ISEKs of the individual cities and elevates them to the regional level. The result is an overall picture for the SOUTHERN ALPINE SPACE that is more and – in the sense of sustainable local and regional development – can do more than the sum of four ISEKs. 

Project duration: 05/2022 to 02/2023

Contract research project in cooperation with the municipalities of Bruneck, Hermagor-Pressegger See, Spittal an der Drau and Lienz, co-financed by the European Union (INTERREG program Italy-Austria), the BMK, the BML as well as the province of Carinthia. 

Further information: Project database, opens an external URL in a new window | Project website, opens an external URL in a new window | Website SOUTHERN ALPINE SPACE, opens an external URL in a new window

The aim of the project was to develop a master plan on the topics green space, local recreation and tourism for the Burgenland communities Edelstal, Kittsee, Pama and Deutsch Jahrndorf as well as the Lower Austrian communities Berg, Bad Deutsch-Altenburg, Hainburg, Hundsheim, Prellenkirchen, and Wolftshal. 

The project was intended to activate the large touristic potential, extending far beyond the existing high-value attractions (Marchfeld castles, Carnuntum, Danube Floodplains National Park, wine routes, Devín etc.). South of the Danube, a green corridor along the border is intended to enhance the scenery, increase the quality of life and create a convergence of the city of Bratislava with the surrounding Austrian communities. The project was to answer the following questions in particular and ultimately lead to spatial specifications in the master plan "Green Space, Local Recreation and Tourism":

Elaboration of measures for the upgrading of the landscape area at the national border in the Petrzalka area based on the surveys of the KOBRA+ project. In this context, the natural priority areas were coordinated, especially for the municipalities south of the Danube.
Development of a path and accessibility concept for individual sub-areas, in particular for tourist attractions in the Marchfeld.
Examination of the construction of a pedestrian:inside and cyclist:inside bridge in the Schlosshof-Devín area.
Taking up the concept "Grüne Mitte", especially for the area north of the Danube
Project sketches for lead projects.

Project duration: 05/2006 until 10/2007

Contract research project in cooperation with mecca consulting and the Weinviertel-Managemend, financed by the EFRE (European Fund for Regional Development) and the federal states of Burgenland and Lower Austria.

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Die Regierung des Sultanats Oman, in Form des Supreme Committee of Town Planning, hat das österreichisches Konsortium, bestehend aus der Technischen Universität Wien, PRISMA solutions, CEIT (Central European Institute of Technology), freiland CE ltd., IBV Fallast Transport Planning Consultancy gemeinsam mit der omanischen Partnerfirma Consatt Ltd. mit der Erstellung der Nationalen Entwicklungsstrategie für das Sultanat Oman (OMAN National Spatial Strategy – ONSS) beauftragt. Ziel ist es, von der aktuellen Situation ausgehend unterschiedliche Entwicklungsszenarien in der „Vision Oman“ zusammenzufassen. Die Umsetzung dieser Vision soll dann durch gezielte Maßnahmen und differenzierte Raumentwicklungskonzepte für alle Landesteile erfolgen. Der Zeithorizont der OMAN National Spatial Strategy erstreckt sich über 30 Jahre. Sie bildet die Grundlage für nationale strategische Investitionsentscheidungen (Infrastrukturausbau, Siedlungsentwicklung etc.). Zusätzlich werden Ziele und Maßnahmen für 2020 definiert sowie kurzfristige Maßnahmen erarbeitet, um auf mittelfristige und aktuelle Herausforderungen adäquat reagieren zu können. Die zentralen Aktivitäten bei der Erstellung der ONSS sind:

• OMAN National Spatial Strategy: Erstellung von Leitbildern, Raumentwicklungskonzepte und -pläne mit dem Fokus auf nationale und regionale Fragestellungen wie z.B. Siedlungs- und Raumstruktur, Eignungsgebiete für Wirtschafts- und Produktionsstandorte, Versorgung mit sozialer und technischer Infrastruktur, Erhaltung und Schutz natürlicher Ressourcen und des kulturellen Erbes, Katastrophen- und Umweltschutz, Strategien zur Entwicklung der urbanen und ländlichen Gebiete
• Etablierung des National Planning Geo Information Systems wie z.B. Geodatenbank für die Bewertung und Beobachtung raumrelevanter sozioökonomischen Entwicklungen oder Infrastrukturausbau und Umweltschutz
• Screening der institutionellen und rechtlichen Rahmenbedienungen der Raumplanung sowie Empfehlungen für die Optimierung von Planungsprozessen und -gesetzen (Spatial Governance)
• Kompetenzenaufbau von administrativer und universitärer Einrichtungen mit den Schwerpunkten Geodaten-Management und strategische (Raum-)Planung

Die OMAN National Spatial Strategy wird von Expert:innen unterschiedlicher Fachdisziplinen zu einem umfassenden integrativen Umsetzungskonzept aus folgenden Bereichen erstellt:

• GIS, Datenmanagement, eGovernment
• Umwelt, natürliche Ressourcen, kulturelles Erbe
• Bevölkerung, Humanressourcen, soziale Infrastruktur
• Wirtschaft (primärer, sekundärer und tertiärer Sektor)
• Transport, Mobilität, Verkehr
• Raumplanung und Flächenwidmung
• Nominelles und funktionelles Raumordnungsrecht
• Kompetenzaufbau

Die 38-monatige Projektlaufzeit unterteilt sich in folgende Phasen:

1. Analyse und Bewertung der aktuellen Situation, Identifikation planungsrelevanter Handlungsfelder sowie Formulierung erster Zukunftsmodelle und Entwicklungsszenarien
2. Ausschreibung regionaler Raumentwicklungskonzepte im Oman: Integration omanischer Experten in den Planungsprozess
3. Erstellung regionalen Raumentwicklungskonzepte der omanischen Experten gemeinsam mit den österreichischen und internationalen Teams
4. Diskussion alternativer Entwicklungsstrategien sowie Formulierung der OMAN National Spatial Strategy

Projektlaufzeit: 05/2011 bis 05/2015

Auftragsforschungsprojekt in Kooperation mit PRISMA solutions, dem CEIT (Central European Institute of Technology,) freiland CE ltd., der IBV Fallast Transport Planning Consultancy sowie mit der omanischen Partnerfirma Consatt Ltd., finanziert durch das Supreme Committee for Town Planning des Sultanates Oman.

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Das Projekt PLAT.F.O.R.M. zielt darauf ab, vorangegangene Projekte im Alpenraum dahingehend zu untersuchen, wie intensiv sie sich mit dem Thema nachhaltiger Mobilität befasst haben, wobei der Schwerpunkt auf der Integration sozialer Nachhaltigkeit in die Entscheidungsfindung bei der Infrastrukturplanung liegt. So werden auch wirtschaftliche und ökologische Aspekte der Mobilitätswende für Gemeinden leichter zugänglich gemacht. Im Einklang mit den politischen Strategien der EU sollen dabei die sozialen Einflüsse sowie die Interessen lokaler Behörden und der Zivilgesellschaft berücksichtigt werden, um großen staatlichen Projekten eine nachhaltige Wirkung zu sichern. In diesem Zusammenhang beabsichtigt PLAT.F.O.R.M., neue Methoden und Instrumente zu entwickeln bzw. zu erforschen, um das Bewusstsein für die Notwendigkeit der Beteiligung von Gemeinden an Entscheidungsprozessen zu schärfen. Dies wird durch eine transnationale Plattform ermöglicht, die die entwickelten Instrumente enthält und Studierende, Entscheidungsträger:innen und Gemeinden direkt anspricht. Die Projektergebnisse werden in einer abschließenden Ausstellung präsentiert, die ein integratives und interaktives Umfeld darstellt, in welchem weitere Vorschläge zur Bewältigung künftiger Herausforderungen erarbeitet werden können.

Projektlaufzeit: 10/2013 bis 11/2014

Forschungsförderungsprojekt, finanziert durch die Europäische Union (ERDF, ESIF). 

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The mobility transition in rural areas has been initiated, but still lags behind that of urban areas in some aspects. The intensive utilisation of land due to existing (and planned) settlement development in Austria as well as the low population density contribute to this. In addition, rural areas are characterised by car-centricity and a lack of infrastructure and services. In the face of the climate crisis and changes in society, it is time to mobilise rural areas and connect them sustainably. A regional mobility laboratory provides the framework to support mobility projects in a way that ensures they are not only successfully implemented, but also have a long-term, sustainable impact on rural areas. The networking of stakeholders, the knowledge of regional/local characteristics - perhaps even peculiarities - and targeted, early services prepare the ground for mobility projects and the teams behind them to grow.

Project duration: 02/2023 to 01/2024

Research funding project funded by the Austrian Research Promotion Agency (FFG) (funding track "Mobilität der Zukunft"). 

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Angesichts der Tatsache, dass zwei Drittel des österreichischen Territoriums als "alpin" bezeichnet werden können und darüber hinaus rund 50 Prozent der österreichischen Bevölkerung in Gebirgsregionen leben, ist der Alpenraum einer der geographischen Schwerpunkte (in Forschung und Praxis) des Instituts für Raumplanung. Aufgrund der Herausforderungen, mit denen dieser sensible und fragile Raum konfrontiert ist (z.B. Klimawandel oder große Infrastrukturprojekte), sind langfristige Visionen und Strategien, die Aspekte der Existenzsicherung und Mobilität mit jenen der Nachhaltigkeit und Resilienz verbinden, im Alpenraum von zunehmender Bedeutung. 

Der innovative Ansatz des Alpenraumprojekts "POLY5: Polyzentrische Planungsmodelle für die lokale Entwicklung in Gebieten, die vom Korridor 5 und seinen TEN-T-Auswirkungen betroffen sind", besteht darin, die sich bietenden Chancen in Verbindung mit großen Verkehrsinfrastrukturen zu nutzen. Diese Aussicht ist zwar höchst relevant, wird aber in der Planungstheorie und -praxis oft übersehen. Die Technische Universität Wien möchte einen Beitrag leisten, indem sie auf ihrer breiten interdisziplinären Wissensbasis (in Forschung und Praxis) in Bezug auf die Planung des sensiblen und fragilen Alpenraums aufbaut.

Projektlaufzeit: 09/2011 bis 10/2014

Forschungsförderungsprojekt als Teil eines internationalen Konsortiums, finanziert durch die Europäische Union (INTERREG, EDDF, ESIF). 

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The project addressed the reform of land use planning and zoning in Serbia. It was initiated by the Ministry of International Economic Relations (MIER) of the Republic of Serbia and aimed to assist Serbia in strengthening the legal environment for deregulation, urban planning and construction law. The project  should contribute to improving the legal security of transactions and property rights, increasing the transparency of the real estate market and thus bringing the Serbian legal system closer to European Union legislation and international standards.

Project duration: 05/2006 to 12/2006

Contract research project in cooperation with the Verein zur Förderung der rechtlichen Ostkompetenz Österreichs, financed by the Austrian Development Cooperation (ADC), the German Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit (GTZ) and by the Swiss State Secretariat for Economic Affairs (SECO). 

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Die Fallstudie der Stadt Wien zeigt, wie übergreifende Planungskonzepte und -strategien inklusive der Gender Mainstreaming Planungsstrategie in zahlreiche Projekte münden. Exemplarisch wird die Umsetzung jener Projekte vorgestellt, die in engem Zusammenhang mit den beschriebenen Konzepten und Strategien stehen.

Projektlaufzeit: 09/2010 bis 12/2010

Auftragsforschungsprojekt, finanziert durch die Magistratsabteilung 18 der Stadt Wien.

The aim of the project was to elaborate concerted development paths and recommendations of action for the future development of the so-called "Kleinregionen" (small regions) in Lower Austria and to point out associated legal aspects. On the basis of existing experiences and considerations, the range of tasks for Kleinregionen in Lower Austria was reviewed, supplemented and specified in order to define core competencies that should be performed by those regions in the future. Based on these results, development paths were outlined to show how the further development of Lower Austrian Kleinregionen could look. To operationalize the development paths, specific recommendations of action were elaborated.

Project duration: 06/2005 to 10/2005

Contract research project in cooperation with mecca consulting, financed by the NÖ Entwicklungsfonds für Kleinregionen.

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Das Projekt befasste sich mit der Reform der Landnutzungplanung und Widmungsplanung in Serbien. Es wurde vom Ministerium für internationale Wirtschaftsbeziehungen (MIER) der Republik Serbien initiiert und zielte darauf ab, Serbien bei der Stärkung des rechlichen Umfelds für Entstaatlichung, Stadtplanung und Baurecht zu unterstützen. Die Maßnahmen des Projektes sollen dazu beitragen, die Rechtssicherheit von Transaktionen und Eigentumsrechten zu verbessern, die Transparenz des Immobilienmarktes zu erhöhen und damit das serbische Rechtssystem näher an die Gesetzgebung der Europäischen Union sowie an internationale Standards heranzuführen.

Projektlaufzeit: 05/2006 bis 12/2006

Auftragsforschungsprojekt in Kooperation mit dem Verein zur Förderung der rechtlichen Ostkompetenz Österreichs, finanziert durch die Austrian Development Cooperation (ADC), die Deutsche Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit (GTZ) sowie durch das Schweizer Staatssekretariat für Wirtschaft (SECO). 

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The Römerland Carnuntum region is attractive for businesses and at the same time offers a high quality of life. In order to maintain these assets in the future, the municipalities want to pay special attention to building culture in the region. With the Pactum Römerland Carnuntum, in which the signatory communities commit themselves, they express: We want to promote the quality of life for ourselves and our descendants by planning and implementing all building activities in a considerate manner. Furthermore, we want to create better framework conditions for future-oriented building and cooperate regionally in doing so.

The 4 most important principles are

1. Preservation and careful development of settlement and landscape areas.
2. Establishment of regionally typical construction and housing
3. Improvement of communication
4. Promotion of attentiveness, awareness and knowledge for building culture topics.

The Pactum Römerland Carnuntum was preceded by an extensive work and discussion process with the population, which was carried out under the project LENA - plan & design our living space together sustainably. LENA was supported by the Regional Development Organization Römerland Carnuntum, the Club of Rome Carnuntum and the Vienna University of Technology.

Project duration: 07/2018 to 06/2019

Contract research project, commissioned by the Regional Development Association Römerland Carnuntum.

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Ziel des Projektes war es, akkordierte Entwicklungspfade und Handlungsempfehlungen für die zukünftige Entwicklung der niederösterreichischen Kleinregionen auszuarbeiten und die damit verbundenen rechtlichen Aspekte aufzuzeigen. Auf Basis existierender Erfahrungen und Überlegungen wurde das Aufgabenspektrum für kleinregionale Kooperationen in Niederösterreich überprüft, ergänzt und präzisiert, um daraus Kernkompetenzen zu definieren, die in Zukunft von Kleinregionen wahrgenommen werden sollten. Basierend auf diesen Ergebnissen wurden Entwicklungspfade skizziert, um zu zeigen, wie die Weiterentwicklung der niederösterreichischen Kleinregionen aussehen könnte. Zur Operationalisierung der Entwicklungspfade wurden konkrete Handlungsempfehlungen ausgearbeitet.

Projektlaufzeit: 06/2005 bis 10/2005

Auftragsforschungsprojekt in Kooperation mit mecca consulting, finanziert aus dem NÖ Entwicklungsfonds für Kleinregionen.

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For the municipality of Stockerau, the future spatial development of the communal area plays a particularly important role. With numerous initiatives ("Dorf- und Stadt- erneuerung", "Leerflächenmanagement", "STOXI" etc...) the municipality takes targeted steps to remain attractive for its citizens and to meet future challenges with foresight.

Therefore, the municipality is also looking for new innovative ways to use financial resources and personal commitment as efficiently as possible. The "Masterplan Municipal Facility Management Stockerau" represents a new approach: the fusion of a masterplan for the municipality with recommendations for an efficient and target group specific facility management as well as an optimizations of the structure and process organization in facility and real estate management.

Project duration: 12/2011 to 06/2013

Contract research project, commissioned and financed by the municipality of Stockerau.

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Durch die Errichtung der S1 und der A5 hat sich die Standortgunst der Gemeinden im nördlichen Wiener Umland stark verbessert. Deshalb wird der Region eine deutliche Bevölkerungszunahme bis 2030 vorhergesagt. Dies wird sich auf die Siedlungsentwicklung, die Betriebsstandorte sowie die soziale und technische Infrastruktur auswirken. Im Zuge des Pilotprojekts „Regionale Leitplanung“ sollen daher die räumlichen Entwicklungsvorstellungen der Gemeinden aufeinander abgestimmt und eine gemeinsame Strategie zur Raumentwicklung erarbeitet werden. Im Sinne einer Positionierung des Weinviertels im internationalen Umfeld der Städte Wien-Brünn-Bratislava ist des Weiteren eine Abstimmung der Ergebnisse mit den Nachbarregionen vorgesehen.

Projektlaufzeit: 03/2005 bis 05/2005

Auftragsforschungsprojekt in Kooperation mit mecca consulting, finanziert durch das Land Niederösterreich.

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"Mobility across city boundaries" was an FFG project as part the RTI initiative "Mobilität der Zukunft". During the approximately one-year exploratory stage, the framework conditions for an urban mobility laboratory were investigated on the example of the urban region of Graz. The feasibility of an urban mobility laboratory was tested (surveys, prototypes) and the findings were made usable for other urban regions. On a thematic level, the research project addressed the topic of urban boundaries and cognitive maps: the goal was to design a mobility lab (living lab) that focuses on the orientation of mobility information to human perception. For this purpose, the project team...

1. processed the existing scientific knowledge on interactions between information, perception/cognitive maps and mobility behavior
2. tested suitable methods for the involvement of actors in mobility laboratories and
3. tested research methods in the domain of cognitive maps.

"Mobility across city boundaries" took stops at three locations in the urban region of Graz. At these so-called "Mobility Meeting Points", the connection between traffic information, " mental maps" and mobility behavior was explored together with the participants - citizens as well as representatives from politics, administration and businesses. Action research methods were used to develop ideas and solutions for the mobility of the future together with the participants. From the resulting recommendations for action, the laboratory outline was created. In this outline,  the central questions of the business model, the content-related orientation, the organizational form and the services were described. The project report defines the tasks of each partner and discusses the roles of the stakeholders from politics, administration and economy as well as of the co-creators and the public.

Project duration: 02/2015 to 12/2016

Research funding project in cooperation with planum and Prisma Solutions, funded by the Austrian Research Promotion Agency (FFG) as part of the RTI program "Mobility of the Future". 

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Die zukünftige Smart City Ebreichsdorf (SMCE) ist eine stark wachsende Stadtgemeinde in der Stadtregion zwischen Wien, Niederösterreich und Burgenland. Der zweigleisige Ausbau der Pottendorfer Bahnlinie und die dadurch noch bessere Anbindung der Stadt Ebreichsdorf wird diesen Wachstumsprozess weiter beschleunigen. Zwischen den Stadtteilen Ebreichsdorf und Unterwaltersdorf wird „auf der grünen Wiese“ ein neuer Bahnhof gebaut. Die bestehende Trasse der Bahn wird aufgelassen werden.

Das Sondierungsprojekt "Smart City Ebreichsdorf" erarbeitet Handlungsdimensionen für vier thematische Schwerpunkte: Planung und Prozesse, Bahnhof, Quartier, Energie und Ressourcen. Sie sind die Grundlage für eine nachfolgende Umsetzung in einem konkreten Stadtentwicklungsprojekt. Es werden Kriterien erarbeitet, wie eine Smart City Ebreichsdorf in Zukunft geplant werden soll. Die gewonnen Erkenntnisse sollen Lernprozesse in der Politik, der planenden Verwaltung und der Scientific Community auslösen und die konkrete Einreichung eines Smart City Demoprojektes in Ebreichsdorf vorbereiten.

Der Innovationsgehalt des vorliegenden Projektes gegenüber dem Stand der Technik besteht in der frühzeitigen Verknüpfung folgender drei Komponenten im Sondierungsprojekt:  

1. Zeitlich-Prozessrhythmus: Der neue Bahnhof bzw. die neue Bahnstrecke soll 2023 den Vollbetrieb aufnehmen. Daher ist jetzt der richtige Zeitpunkt, das „Denkbare“ und Mögliche“ zu thematisieren und in einen Dialog zwischen Politik, Verwaltung, Öffentlichkeit und Wissenschaft zu bringen. Die Partizipation und Einbindung der Bevölkerung in den Planungsprozess steht im Vordergrund, um das Konzept der Smart City „zum Menschen“ zu bringen.
2. Politisch/administrative Verankerung: Das Land Niederösterreich, die regionalen Stakeholder (wie Regionalmanagement Wien Umland Süd, NÖ Energie und Umweltagentur, Stadt- und Dorferneuerung) und die Stadt Ebreichsdorf sind bereits aktiv in das Projekt eingebunden. Diese frühzeitige Verankerung ist eine Grundvoraussetzung für eine spätere Implementierung der Forschungsergebnisse.
3. Interdisziplinarität: Die Interdisziplinarität des Forschungsteams aus Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern aus dem Bereich der Regionalplanung, Architektur, Stadtplanung, Landschaftsplanung, Mobilitätsplanung, sowie Energie- und Ressourcenplanung ermöglicht transdisziplinäres Denken und Arbeiten und sichert damit integrierte Gesamtlösungen.

Projektlaufzeit: 02/2016 bis 02/2017

Forschungsförderungsprojekt in Kooperation mit der Stadtgemeinde Ebreichsdorf, der NÖ Energie- und Umweltagentur (eNu) sowie mit dem Energiepark Bruck, finanziert über die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) im Rahmen des Programms "Smart City – 6. Ausschreibung Demo 2015".  

Weitere Informationen: Projektdatenbank, opens an external URL in a new window | Website der Gemeinde Ebreichsdorf, opens an external URL in a new window

In the exploratory project "Mobility lab share+exchange", the potential for the implementation of a future "Urban Mobility Lab" in the urban region of Bruck, Kapfenberg and Leoben was explored. The thematic focus of the lab was the development of innovative mobility solutions in the fields of passenger and freight transport. The Urban Mobility Lab understands itself as an open platform in which interested actors from politics, administration, economy and civil society developed mobility solutions for the future together with the researchers.

Project duration: 04/2015 to 03/2016

Research funding project financed by the Austrian Research Promotion Agency (FFG) as part of the RTI program "Mobilität der Zukunft".

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The main purpose of the MONO project (reorganizing mobility) was to design two workshops in two different municipalities. The aim of the first workshop was to collect and discuss the mobility needs and mobility resources of the participants. By using the method "Mental Mapping" the current mobility behavior of the participants was collected, consolidated and discussed. The results were then compared with alternative, more resource-efficient forms of mobility. In the second workshop, the identified building blocks (mobility needs, spatial structure, people's resources) were then used to identify and discuss a conceivable organizational structure for the community. The following thought experiment was run through with the participants: What would it take to make dispensing with a (second) car possible. 

Project duration: 07/2016 to 02/2017

Research funding project commissioned by the company UbiGo KG, funded by the Austrian Research Promotion Agency (FFG) as part of the "Innovationsscheck" program. 

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Die vom BMWFJ beauftragte Studie umfasste fünf wesentliche Perspektiven 

• Wettbewerbsfähigkeit / ökonomische Tragfähigkeit,

• Gesellschaft und Kultur / soziale Gerechtigkeit,

• Ökologie / Nachhaltigkeit / Resilienz / Gesunde Umwelt,

• Politik / Institutionen und

• Technik / Innovationen

Eine Reihe von Handlungsoptionen bilden das zentrale Ergebnis der Studie. Sie basieren in starkem Maße auf den Ergebnissen von Expert/innen-Workshops zu vier Szenarien, die wiederum auf der Analyse der wirtschaftlichen, gesellschaftlichen und ökologischen Rahmenbedingungen, der bestehenden Tourismus- und Mobilitätsstrategien sowie einer Analyse von Good Practice-Beispielen und einer Auswertung der vorhandenen Statistiken aufgebaut wurden. Die Szenarien bilden mögliche Zukunftsbilder ab, lassen – aus der Zukunft in die Gegenwart gedacht – die zentralen Herausforderungen erkennen und leiten zur Entwicklung von Handlungsoptionen über.

Projektlaufzeit: 10/2012 bis 03/2013

Auftragsforschungsprojekt, finanziert durch das Bundesministerium für Wirtschaft, Familie und Jugend (BMWFJ).

Aufgrund eines näher definierten Projektumfanges wurden die beiden in Wien tätigen Experten Dr. Thomas Dillinger und Dr. Lorenz Riegler im Rahmen eines Abkommens zwischen Ambero und dem Center of Legal Competence (CLC) beauftragt, das Projekt „Erarbeitung eines Vorschlages zur Standardisierung der Nutzungskategorien und Planzeichen in den gemeindlichen Landnutzungsplänen in Serbien“ im Zeitraum vom 01.11.2012 bis 31.12.2012 durchzuführen. Beide Experten waren bereits maßgeblich im Rahmen der Erstellung von Mustergesetzen für die Republik Serbien im Jahr 2006 (Bau- bzw. Raumplanungsgesetz) involviert.

Projektlaufzeit: 11/2012 bis 12/2012

Auftragsforschungsprojekt in Kooperation mit der Rechtsanwaltskanzlei Allright, finanziert durch das Center of Legal Competence (CLC) – Beratungs- und Forschungszentrum zur Förderung der Kompetenz auswärtiger Institutionen.

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The exploratory project MURREAL aimed at creating a development path for a living lab to test the energy transition in the district of Murtal. The following innovations or results where supposed to be generated:

1. Use of tools for an evidence-based, digital, and replicable synopsis to an integrative energy system,
2. Evaluation of scenarios also with regard to regional value creation,
3. Simulation of innovative technologies such as Biomass to Liquid (BTL) and Power to Liquid (PTL),
4. Conception of the living laboratory with qualitative participation, which ensures effectiveness, implementation and long-term sustainability, as well as
5. Transferability to similar regions by generating process guidelines digitally-interactively on a best-practice knowledge platform.

Project duration: 11/2021 to 10/2022

Contract research project in cooperation with the University of Natural Resources and Applied Life Sciences (BOKU, Institute IRUP), Energieagentur Obersteiermark GmbH, the Study Center for International Analyses (Studia), STRATECO OG, Akaryon GmbH and WIND (Ingenieurbüro für Physik), funded by the Austrian Research Promotion Agency (FFG) within the thematic program "City of the Future".

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The government of the Sultanate of Oman, represented by the Supreme Committee of Town Planning, has commissioned an Austrian consortium consisting of the Vienna University of Technology, PRISMA solutions, CEIT (Central European Institute of Technology), freiland CE ltd., IBV Fallast Transport Planning Consultancy together with the Omani partner company Consatt Ltd. to prepare the Oman National Spatial Strategy (ONSS). The aim is to summarize different development scenarios in the "Vision Oman" based on the current state. This vision is then to be implemented through specific measures and differentiated spatial development concepts for all parts of the country. The time horizon of the OMAN National Spatial Strategy extends over 30 years. It forms the basis for national strategic investment decisions (infrastructure expansion, settlement development, etc.). In addition, targets and measures for 2020 are defined, and short-term measures are developed to respond adequately to medium-term and current challenges. The central activities in the preparation of the ONSS are:

• OMAN National Spatial Strategy: preparation of mission statements, spatial development concepts and plans with a focus on national and regional issues such as e.g. settlement and spatial structure, suitability areas for economic and production locations, provision of social and technical infrastructure, conservation and protection of natural resources and cultural heritage, disaster management and environmental protection, strategies for the development of urban and rural areas.
• Establishment of a National Planning Geo Information System like a geo-database for the evaluation and monitoring of spatially relevant socio-economic trends , infrastructure development or environmental protection
• Screening of the institutional and legal framework of spatial planning as well as recommendations for the optimization of planning processes and laws (Spatial Governance)
• Capacity building of administrative and university institutions with a focus on spatial data management and strategic (spatial) planning.

The OMAN National Spatial Strategy will be developed by experts from different disciplines into a comprehensive integrative implementation concept covering the following areas:

• GIS, data management, e-government
• environment, natural resources, cultural heritage
• population, human resources, social infrastructure
• economy (primary, secondary and tertiary sectors)
• transport, mobility, traffic
• spatial planning and zoning
• nominal and functional spatial planning law
• competence building

The 38-month project duration is divided into the following phases:

1. Analysis and evaluation of the current situation, identification of fields of action relevant to planning, and formulation of initial future models and development scenarios.
2. Call for tenders for regional spatial development concepts in Oman: Integration of Omani experts into the planning process
3. Preparation of regional spatial development concepts by the Omani experts together with the Austrian and international teams
4. Discussion of alternative development strategies and formulation of the OMAN National Spatial Strategy

Project duration: 05/2011 to 05/2015

Contract research project in cooperation with PRISMA solutions, CEIT (Central European Institute of Technology,) freiland CE ltd, IBV Fallast Transport Planning Consultancy as well as with the Omani partner company Consatt Ltd, financed by the Supreme Committee for Town Planning of the Sultanate of Oman.

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PLAT.F.O.R.M. aims at capitalizing previous Alpine Space projects identifying how they dealt with sustainable transport and mobility, focusing on integrating social sustainability into infrastructure planning decision making, so that also economic and environmental aspects become accessible to local communities. As EU policies underline, social impacts and interests of local authorities and civil society, should be taken into account to grant major public projects sustainability. In this policy framework, PLAT.F.O.R.M. intends to develop and explore new methodologies and tools to raise awareness on the importance of communities participation to decision making processes. This will be achieved through a transnational platform containing developed tools to address and involve students, decision makers and communities. Project results will be presented in a final meeting exhibition, representing an inclusive and interactive environment where proposals to face future challenges can be formulated.

Project duration: 10/2013 to 11/2014

Research funding project financed by the European Union (ERDF, ESIF). 

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Given the fact that two thirds of the Austrian territory can be described as "alpine" and that about 50 percent of the Austrian population lives in mountain areas, the Alpine Space is one of the geographical focal points of the Institute of Spatial Planning (both in research and practice). Due to the challenges that this sensitive and fragile space is facing (e.g. climate change or large infrastructure projects), long-term visions and strategies that combine aspects of subsistence and mobility with those of sustainability and resilience are of increasing importance in the Alpine Space. 

The innovative approach of the Alpine Space project "POLY5: Polycentric planning models for local development in areas affected by Corridor 5 and its TEN-T impacts" is to exploit emerging opportunities linked to major transport infrastructures. While this perspective is highly relevant, it is often overlooked in planning theory and practice. The Vienna University of Technology aims to contribute by building on its broad interdisciplinary knowledge base (in research and practice) in relation to the planning of the sensitive and fragile Alpine region

Project duration: 09/2011 to 10/2014

Research funding project as part of an international consortium, funded by the European Union (INTERREG, EDDF, ESIF). 

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The case study of the City of Vienna shows how overarching planning concepts and strategies, including the gender mainstreaming planning strategy, result in numerous projects. It presents examples of the implementation of those projects that are closely related to the concepts and strategies described.

Project duration: 09/2010 to 12/2010

Contract research project, financed by the Municipal Department 18 of the City of Vienna.

The study aimed at collecting the existing knowledge on the typification, survey and reactivation of vacancies in town and village centers and to make this knowledge accessible in a comprehensive reference book to  active and future vacancy managers in Austrian municipalities and regions. The core of the study was to combine the expertise of the study team with the practical experience of vacancy pioneers and vacancy professionals. Through a clever study process design, the knowledge from research and practice was brought together, reflected upon and improved in several feedback loops, so that an application-oriented handbook could be produced as a study result. The project was set up as a process in which knowledge from research and practice was brought together in several loops, reflected upon and improved in feedback rounds.

Project duration: 06/2021 to 05/2022

Contract research project in cooperation with IIBW (institut für Immobilien, Bauen und Wohnen), Wallenberger & Linhard Regionalberatung KG and Dr.in Elisabeth Leitner, funded by the Federal Ministry of Agriculture, Regions and Tourism (BMLRT). 

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The construction of the S1 and the A5 has greatly improved the locational advantages of the municipalities in the northern Vienna region. Therefore, a significant population increase is predicted for the region until 2030. This will have an impact on settlement development, business sites as well as social and technical infrastructure. In the course of the pilot project "Regional Master Planning", the spatial development concepts of the municipalities are to be coordinated and a joint strategy for spatial development is to be developed. In the sense of positioning the Weinviertel in the international context of the cities Vienna-Brno-Bratislava, a coordination of the results with the neighboring regions is additionally planned.

Project duration: 03/2005 until 05/2005

Contract research project in cooperation with mecca consulting, financed by the province of Lower Austria.

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In the course of the transdisciplinary research project, regional processes of self-empowerment and self-organization for future-oriented, transformative learning and action were co-creatively developed, implemented and systematically tested with regard to their transformative learning success. The newly founded Club of Rome Carnuntum, which is dedicated to research, development, education and exchange of experience on the topic of regional transformation and sustainability on behalf of and in cooperation with the regional development association Römerland Carnuntum, served as a case study. The formation of the Club of Rome Carnuntum is primarily based on the experience that existing support programs and "conventional methods" of regional development are not sufficient for the preparation of upcoming changes (e.g. digitalization, globalization, mobility and transport, climate change, demographic change).

The Club of Rome aims to identify key future problems for humankind through systemic, transdisciplinary and long-term research approaches and to create learning spaces for sustainable transformation. In accordance with this approach, the "Club of Rome Carnuntum" was a model of intellectual and sustainably effective European regional development in the LEADER region Römerland Carnuntum, which should enable the derivation of knowledge for self-empowerment and self-organization for future-oriented transformations in other regions.

The methodological basis of the project was a participatory scenario process for formulating a vision of the region as a model region for transformation, the use of serious games for identifying and playfully trying out paths of action, and the implementation of concrete projects within the framework of two living labs. In addition, the project aimed to systematically ascertain the often postulated but empirically hardly explored connection between social learning and transdisciplinary transformation research by means of comprehensive accompanying research.

Project duration: 04/2019 to 09/2022

Research funding project in cooperation with BOKU and the Regional Development Association Römerland Carnntum, funded by the Science Fund of the Province of Lower Austria. 

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The future Smart City Ebreichsdorf (SMCE) is a rapidly growing urban municipality in the city-region between Vienna, Lower Austria and Burgenland. The twin-track extension of the Pottendorf railroad line and the resulting improvement in the connection of Ebreichsdorf will further accelerate this growth process. A new railroad station will be built "on the greenfield" between the neighborhoods of Ebreichsdorf and Unterwaltersdorf. The existing railroad line will be abandoned.

The exploratory project "Smart City Ebreichsdorf" elaborates dimensions of action for four thematic focal points: Planning and Processes, Rail Station, Neighborhood, Energy and Resources. They form the foundation for a subsequent implementation in a tangible urban development project. Criteria are worked out on how a Smart City Ebreichsdorf should be developed in the future. The insights gained are intended to trigger learning processes in politics, the planning administration and the scientific community and to prepare the concrete submission of a Smart City demo project in Ebreichsdorf.

The innovation content of the present project compared to the state of the art consists in the early linking of the following three components in the exploratory project:  

• Timing-Process Rhythm: The new station or railroad line is scheduled to start its full operation in 2023. Therefore, now is the right time to address what is "conceivable" and "possible" and to bring it into a dialog between politics, administration, the public and science. The participation and involvement of the population in the planning process is paramount for bringing the concept of the smart city "to the people".
• Political/administrative anchoring: The province of Lower Austria, the regional stakeholders (such as the Regionalmanagement Wien Umland Süd, NÖ Energie und Umweltagentur, Stadt- und Dorferneuerung) and the city of Ebreichsdorf are already actively involved in the project. This early anchoring is a basic prerequisite for a later implementation of the research results.
• Interdisciplinarity: The interdisciplinary structure of the research team – consisting of scientists from the fields of regional planning, architecture, urban planning, landscape planning, mobility planning, as well as energy and resource planning – enables transdisciplinary thinking and working and therefore ensures integrated overall solutions.

Project duration: 02/2016 to 02/2017

Research funding project in cooperation with the Municipality of Ebreichsdorf, the Lower Austrian Energy and Environment Agency (eNu) and with the Energy Park Bruck, financed by the Austrian Research Promotion Agency (FFG) as part of the program "Smart City - 6th Call Demo 2015".  

Further information: Project database, opens an external URL in a new window | Website of the Municipality of Ebreichsdorf, opens an external URL in a new window

The study commissioned by the BMWFJ encompassed five key perspectives 

• Competitiveness / economic viability,
• Society and culture / social justice,
• Ecology / sustainability / resilience / healthy environment,
• Policy / institutions and
• Technology / innovations

A set of recommendations for action form the central result of the study. They are based largely on the results of expert workshops on four scenarios, which in turn were based on an analysis of the economic, social and ecological framework conditions, existing tourism and mobility strategies, as well as an analysis of good practice examples and an evaluation of existing statistics. The scenarios depict possible future images, allow for – thinking from the future into the present – the central challenges to be identified and lead to the development of options for action.

Project duration: 10/2012 to 03/2013

Contract research project, funded by the Austrian Federal Ministry of Economy, Family and Youth (BMWFJ). 

The National Energy and Climate Plan (NEKP) is the central political instrument for ensuring the achievability of the five target dimensions in the Energy Union by 2030.

The importance of renewable energy for achieving the energy and climate targets is obvious. With regard to the availability of renewable energies, there are spatial dependencies and thus possible conflicts in the use of space, for example with regard to nature conservation and the preservation of biodiversity. Challenges for spatial planning arise, especially as a result of the division of responsibilities between the federal government, the provinces and the municipalities in Austria. If one looks at the Austrian NEKP, spatial planning is mentioned as an important instrument. The central question is how the current situation could be improved with regard to the link between the national planning and reporting level of the NEKP and the local project implementation level.

The aim of the transFORMAT-LINK project is to make a contribution on the way to climate neutrality. Therefore, the following NEKP-relevant aspects are addressed:

Facilitating project implementation at the municipal level by reducing barriers resulting from insufficient transparency (presentation and accessibility of information)
Creating a consistent approach to avoid maladaptation to climate change by setting minimum requirements for community development concepts

First, the responsibilities or liabilities in fulfilling the NEKP requirements (e.g. reporting of implementation successes) between the federal, state and municipal administrative levels will be investigated, the possibilities for taking energy and climate objectives into account in the local development concept (ÖEK) will be analyzed and recommendations for action will be derived. For this purpose, a catalog of minimum requirements and criteria will be developed, which should then be applied in revisions of local development concepts. This catalog is intended to support the development of renewable energy projects and to simplify planning and reporting with regard to NEKP implementation. A selection of case studies – six municipalities with  less than 50,000 inhabitants – is presented, in which the local planning instruments (in particular the local development concepts) are analyzed with regard to their energy- and climate-relevant statements and specifications. The aim is to be able to assess possible effects with regard to the achievement of the NECP goals. In addition, interviews with experts from the federal government, the provinces and the municipalities as well as stakeholder discussions will be conducted. Approaches and recommendations for municipalities will be derived from these interviews and discussions. The findings will be incorporated into the so-called "LINK guideline". Positive examples can be used as a template for developing and achieving the goals in individual municipalities.

Project duration: 10/2022 to 04/2024

Research funding project in cooperation with SERA global GmbH and Kleboth und Dollnig ZT GmbH, financed through the Austrian Climate Research Programme (ACRP). 

Further information: Project database, opens an external URL in a new window | webinar about the KLEXI tool (in German), opens an external URL in a new window