Dynamische und aeroelastische Stabilitätsuntersuchung der Ausfachungsstäbe von Hochspannungsmasten
Im Mittelpunkt der Arbeit steht die Schwingungsanfälligkeit der Ausfachungsstäbe von Hochmasten als Folge immer schlanker werdender Konstruktionselemente. Bei den untersuchten Schwingungen handelt es sich um Anregungsmechanismen bzw. Anregungskräfte, die durch die Profilbewegung eines sich im stationären Luftstrom befindlichen Körpers selbstinduziert werden. Hierbei liegt ein sogenanntes Galloping-Problem vor.
Ziel der Arbeit war es, jene kritische Windgeschwindigkeit durch rechnerische Modellbildung zu ermitteln, ab welcher die Ausfachungsstäbe der Hochspannungsmaste zu selbstinduzierten Schwingungen angeregt werden. Diese kritische Windgeschwindigkeit ist eine wesentliche Kenngröße zur Beurteilung der dynamischen Stabilität der Konstruktionselemente.