AVENUE21.
Automatisierter und vernetzter Verkehr: Entwicklungen des urbanen Europa
Die vorliegende Publikation versammelt die Ergebnisse eines von der Daimler und Benz Stiftung geförderten Forschungsprojekts an der TU Wien. Sie ist die gemeinsam über zweieinhalb Jahre erbrachte Leistung eines interdisziplinären Teams der Fakultät für Architektur und Raumplanung. Gegenstand der Untersuchung sind die Auswirkungen automatisierter und vernetzter Fahrzeuge auf die Europäische Stadt sowie die Voraussetzungen, unter denen diese Technologie einen positiven Beitrag zur Stadtentwicklung leisten kann.
Dabei vertritt das Forschungsteam zwei Thesen, die im wissenschaftlichen Diskurs bislang wenig Beachtung fanden:
• Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge werden sich für lange Zeit nicht in allen Teilräumen der Stadt durchsetzen. Dies hat zur Folge, dass bislang angenommene Wirkungen – von der Verkehrssicherheit bis zur Verkehrsleistung sowie räumliche Effekte – neu bewertet werden müssen.
• Um einen positiven Beitrag dieser Technologie zur Mobilität der Zukunft sicherzustellen, müssen verkehrs- und siedlungspolitische Regulationen weiterentwickelt werden. Etablierte territoriale, institutionelle und organisatorische Grenzen sind zeitnah zu hinterfragen.
Beiträge
Automatisierter und vernetzter Verkehr: Was kommt da auf uns zu?
Seiten 1–5
Ausgangslage: der Wandel der Europäischen Stadt am Weg zur neuen Mobilität
Seiten 13–56
Szenarien: lokale Gestaltbarkeit der Übergangszeit
Seiten 101–144
Handlungsfelder: Gestaltung der Verkehrswende mit automatisierten und vernetzten Fahrzeugen
Seiten 145–162
Forschungsteam
Seiten 163–168
Literatur
Seiten 169–190
Produktinformationen
Erschienen: Dezember 2020Umfang: 214 Seiten
Format: 29 x 21 cm
Sprache: Deutsch
DOI: 10.34727/2020/isbn.978-3-85448-030-3
ISBN (Print): 978-3-85448-031-0
ISBN (Online): 978-3-85448-030-3